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防撞交通护栏锯片的切割方式
锯片切割，目前用来切割薄壁防撞交通护栏的锯片一般是采用钨(wolfram)钢锯片切割，结合数控设置的自动送料系统，自动化程度高，操作简单，工人劳动强度（strength)低，一人可同时操作多台机。
切割薄壁防撞交通护栏时，切割速度快、切口不变形刺、切割精度（度）高、实
防撞交通护栏
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视频作者：山东荣信交通设施有限公司
防撞交通护栏锯片的切割方式
锯片切割，目前用来切割薄壁防撞交通护栏的锯片一般是采用钨(wolfram)钢锯片切割，结合数控设置的自动送料系统，自动化程度高，操作简单，工人劳动强度（strength)低，一人可同时操作多台机。
切割薄壁防撞交通护栏时，切割速度快、切口不变形刺、切割精度（度）高、实地测试（TestMeasure)切割19*0.3*200mm的管件，每10小时的产量可达8000支以上，是一款非常适合大批量薄壁管件切割的切管机。
防撞交通护栏施工结束后拆模操作
混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞交通护栏每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞交通护栏混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞交通护栏混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
防撞交通护栏混凝土缺陷部位修饰
模板拆除后，混凝土表面或多或少存在气泡、麻面等质量缺陷，应及时修补，防止时间间隔过长修补部位颜色差异过大影响外观。对于表面微小气泡，拆模后混凝土表面使用水泥干粉涂抹，填塞气泡微小孔洞；对于大气泡、麻面等缺陷，先用水将缺陷部位清洗干净，然后使用与混凝土配比相同的水泥砂浆涂抹，将表面摸平，然后使用塑料薄膜将修补部位覆盖，继续养护，养护完成后，该部位混凝土颜色可与其他部位颜色基本相同。
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