据一些分析，我国房车的起步还受许多因素制约：车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车很少，房车如何上牌照还没有明确。
随着国人对房车需求的不断提高，房车的发展已经接近成长阶段。房车悄
拖挂式房车
据一些分析，我国房车的起步还受许多因素制约：车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车很少，房车如何上牌照还没有明确。
随着国人对房车需求的不断提高，房车的发展已经接近成长阶段。房车悄然的走进了人们的心中，汽车市场已经非常庞大了，房车离我们到底还有多远？就让房车生产厂家为我们来分析下拥有不错前景的房车市场吧。
房车简称RV(Recreational Vehicle)，按自身有无驱动力分为自行式房车和拖挂式房车。房车通常拥有起居室、厨房、卧室、盥洗室。房车在欧美发达已有近百年的历史，据介绍，欧美私家房车已占其机动车总量的3%-5%。
打造房车旅游生活，近年来随着房车的不断发展，房车成为了很多爱好者的有利代步工具和居住场所。随着旅游和房车事业的发展，越来越多的房车爱好者自发组成了他们的旅行俱乐部。随着路况，交通和服务条件的提升，越来越多的露营地可以提供水和电等一些基本设施。但是和国外相比，的房车露营地仍然还有很大的差距。房车露营地的配套设施就是一个比较大的问题，建设露营地需要考虑太多的因素，比如环境，选址的交利性，风景等。同时，除了基本的水和电可以提供之外，像商店和加油站也应该在露营地附近建造出来。另外一个问题就是路况问题，因为房车比普通汽车的规格大很多。所以，露营地的缺失可以说是当前制约我国房车行业发展的瓶颈问题。
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