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改造可行性分析
如果空气预热器转向改变,转子旋转方向改为:.烟气一二次风一一次风一烟气,则可在一次风温满足制粉系统要求的前提下提高二次风温。热一次风温的降低,使得磨煤机所需要的冷一次风量减少
(不通过空气预热器)、热一次风量增加(通过空气.预热器) ,因而通过空气预热器的一、二次总风量
搪瓷空气预热器价钱
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改造可行性分析
如果空气预热器转向改变,转子旋转方向改为:.烟气一二次风一一次风一烟气,则可在一次风温满足制粉系统要求的前提下提高二次风温。热一次风温的降低,使得磨煤机所需要的冷一次风量减少
(不通过空气预热器)、热一次风量增加(通过空气.预热器) ,因而通过空气预热器的一、二次总风量相对改造前增加,从而使排烟温度下降。同时,二次风温升高,相应提高了锅炉炉膛的温度,缩短了煤粉的燃烧时间,增大了辐射传热份额,减少了对流传热量,出口汽温降低、减温水用量减少。
空气预热器的注意事项
a.空气预热器内部密封片的折边问题,空气预热器径向密封片、轴向密封片设计有折边,密封片的折边必须顺应空气预热器转向要求。因此,进行空气预热器反向改造时需将2台空气预热器的密封片进行交换使用;
b.由于空气预热器减速箱有转向问题,因此进行改造时需将2台空气预热器马达及减速箱进行整体交换使用。
空气预热器结构
顶部导向轴承
顶部导向轴承为球面滚子轴承,安装在轴套上。轴套装在转子驱动轴上,并用锁紧盘与之固定.导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。顶部承箱两侧焊有槽形支臂,通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑,润滑油等级与底部推力轴承相同。顶部轴承箱上有加油孔、注油器、油位计、呼吸器和放油塞。另外还设有用于安装测温元件的1/2”BSP螺纹孔。
合成氨工业中上、下行煤气的余热回收
根据我国工业发展的特殊情况,我国的合成氨工业从生产规模上可分为小合成氨、中合成氨和大合成氨生产。生产的原料路线有煤、油及。由于原料路线不同因而生产工艺路线及采用的设备也不尽相同。针对不同工艺路线设计的特点,热管技术在合成氨工业生产中有以下几种应用类型。
①回收低温余热预热助燃空气,或生产低压蒸汽作为生产原料;②回收高温余热生产中压蒸汽作为原料蒸汽的补充,或生产高压蒸汽作为生产的动力源;③控制固定床催化反应器的化学反应温度,使其向反应温度曲线无限逼近,从而提高CO变换反应器的CO变换率及合成氨塔内氨的合成率。
以上三种类型在不同的生产规模及不同的原料工艺路线中应用的方式及设计思路均不同,必须针对不同的实际条件采用不同的结构设计才能收到良好的效果。
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