这种情况比较常见，应急方案比较多，首先是只能挂一部分档位，这一般都是档位球体脱落了，处理方法也比较简单，可以用铁丝把球头固定回去就能恢复，这个动作不是很难，稍有点动手能力的都可以搞定，而关键的是球头的位置，如果球体的位置不好，也是比较难的。
当然了，挂不上档不一定都是球头故障，离合器故障也是引起挂不上档的直接原因，所以感觉一下踩离合器的感觉，如果没有感觉的话，多数是离合器
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这种情况比较常见，应急方案比较多，首先是只能挂一部分档位，这一般都是档位球体脱落了，处理方法也比较简单，可以用铁丝把球头固定回去就能恢复，这个动作不是很难，稍有点动手能力的都可以搞定，而关键的是球头的位置，如果球体的位置不好，也是比较难的。
当然了，挂不上档不一定都是球头故障，离合器故障也是引起挂不上档的直接原因，所以感觉一下踩离合器的感觉，如果没有感觉的话，多数是离合器油壶缺油了。找到漏油的位置，会让维修工更快的携带配件。
档位故障
档位故障是行车中较为常见的故障。因为这一个故障通常包含了两部分，一个是变速器部分，一个是离合器部分，甚至还有传动部分。
而从故障描述上来看，主要就：1.挂档车子不走。2.挂不进去档。
种情况
可以分析为两种现象，一种是没有挂进档，而挂进档只是一种感觉，这个是变速器外部挂档机构或者变速器内部挂档机构出现了问题，现场能做的就是看一下外部挂档机构有没有球体松掉或者线断掉了，当然了，老司机这种情况都能感觉到。
当试图在浓雾或其他困难的驾驶条件下行驶时，良好的车灯或前灯可以使世界变得不同。东风福瑞卡配件，东风御风配件价格，东风汽车配件厂家分享人们在越野驾驶时也会使用某些类型的前灯，以确保安全。虽然亮度和灯光质量是你需要良好车灯的关键原因，但还有其他原因。好的车灯使用时间更长。它们的价格可能更高，但它们是更好的产品，具有更长的使用寿命。这意味着你不必经常更换灯泡。
减震器必须要成对更换吗？要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根。如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。或者经常跑一些颠路，恶劣的路况，车用的公里数较多了，这种情况下好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。
大多数车减震器的寿命较长，一般5年或者8万公里以上才陆续有坏的。寿命长短与本身的质量水平，行驶路况，载重量，驾驶激烈程度有关，同一型号的车也会相差较大。减震坏了在紧急刹车，急转弯，颠路行驶时都会影响车辆稳定性和舒适性，因此坏了就要及时更换。另外，绝大多数车换了减震器后不需要做四轮定位，因为拆装减震器的一系列工作都不会改变定位数据，即使做定位，这里也没有可以调整的地方。
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