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立体车库
垂直升降类停车库又称塔式立体停车库,它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。重价格而忽视产品,久而久之必然影响立体车库产品的产品和寿命。这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-
立体车位验收
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立体车库
垂直升降类停车库又称塔式立体停车库,它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移,实现存取车辆的机械式停车库。重价格而忽视产品,久而久之必然影响立体车库产品的产品和寿命。这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-1.2㎡,所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率。平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆,或使载车板平面横移实现存取停放车辆,亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。属于自动化、大型化的立体车库。
1、尽可能多的设计装置停车位,可以采用穿越式的车库设计,利用双排模式可以有效增加停车位,大幅提高立体车库空间的利用率。在且车流量大的城市里,这是一个小区块区域内容纳大量汽车的好方法。
2、尽量多的使用友好且人性化的停车诱导标志。在大型的立体车库里,我们可以使用不同的颜色来区分车库里面不同的停车区域,方便用户记忆并快捷进行存取车辆的操作。
3、尽可能设计大的停车位尺寸,方便用户停放到车库的载车板上,此种多出现于升降横移类的设备。如果设备设计的尺寸过小,那么稍大型的车辆将很难停放到智能立体车库的载车板上,从而加大了用户停车的难度,降低了停车效率。
4、增加多个立体车库的出入口,很明显,车库出入口越多,就越方便进出车辆的流通,从而提高用户进行存取车的效率,降低停车用户的等待时间。
5、尽可能在车库内设计较宽的行驶车道,方便用户在立体停车库里进行行驶,而不至于塞车的情况发生。
以上几条,是可以提高我们的智能立体车库效率的基本条件。真正提高一座立体车库的效率需要从规划开始入手,合理设计好停车的方案。车位数再多,方案设计合理,也能达到提高车库的停车效率。
立体车库设备
国际名汽车和国内一般汽车有大致相同的零部件、基本相似的功能,但价格却有着悬殊的差别,立体车库设备的定价也是同样的道理。考察价格是否合理,应该是在确定质量(性能)的条件下看报价;在确定价格的基础上比质量(性能)。而对于改建项目的话,钢结构的会更多些,因为改建项目再做混凝土结构的不管是往地下挖还是往上建造,工期会很长,土建成本也就高了,这种情况用钢结构的机械式停车设备就很有优势,工期短,成本也低。若投资商单纯追求、制造商为了获得更多订单,就会出现或降低产品配置标准,或原材料以次充好的现象。以牺牲为代价的做法,必