四大部件
制冷压缩机
制冷压缩机是制冷系统的心脏，后由排气管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂，其热量被冷却水或冷却空气带走。使制冷过程得以连续不断进行。
蒸发器
蒸发器是冷干机的主要换热部件，压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。低
空压机设备
四大部件
制冷压缩机
制冷压缩机是制冷系统的心脏，后由排气管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂，其热量被冷却水或冷却空气带走。使制冷过程得以连续不断进行。
蒸发器
蒸发器是冷干机的主要换热部件，压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。低压冷媒液
体，在蒸发器里发生相变变成为低压冷媒蒸汽，在相变过程中吸收周围热量，从而使压缩空气降温。
膨胀阀
热力膨胀阀(毛细管)是制冷系统的节流机构。在冷干机中，蒸发器制冷剂的供给及其调节者是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷从高温高压液体进入蒸
发器。
把z小压力的1.1-1.25倍作为z大压力，用户在正常使用时用气压力在z小压力和z大压力之间进行波动。开机后，产气压力逐渐上升到设置的z小值，到达z小值之后，产气压力已经可以满足用户使用，但是因为控制方式的原因，气体压力会逐渐上升，直到系统设置的z大值之后才停止产气，空压机进行卸载。对于工作环境潮湿的空压机，切换运行有利于排出润滑油中水分，长时间停机，使没有经过润滑的转子与潮湿空气接触而发生锈蚀，影响空压机的使用寿命。
在这个过程中有两个地方存在着浪费：
组成结构
1：:油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2：气路循环系统
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道
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