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调节预制梁纵横坡的原理如下:(1)将本实用新型放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处,利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度,使调坡器*板水平,并用水平尺测平;(2)纵坡调节:沿纵坡方向同时降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节;然后测量沿纵坡方向底座板和*板之间的高度l1和高度l2,则纵坡坡度=(l1-l2)/
T梁铰式调坡器调坡器规格尺寸
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调节预制梁纵横坡的原理如下:(1)将本实用新型放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处,利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度,使调坡器*板水平,并用水平尺测平;(2)纵坡调节:沿纵坡方向同时降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节;然后测量沿纵坡方向底座板和*板之间的高度l1和高度l2,则纵坡坡度=(l1-l2)/l,其中l为底座板长度;调整纵坡坡度至与预制梁的设计纵坡坡度一致;(3)横坡调节:在上述纵坡调节完成的基础上,沿横坡方向同时降低或升高一侧的螺栓;然后测量沿横坡方向底座板和*板之间的高度l3和高度l4,桥梁调坡器价格,则横坡坡度=(l3-l4)/d,其中d为底座板宽度;调整横坡坡度至与预制梁的设计横坡坡度一致。纵横坡调节完成后,在*板上安装预制梁底部预埋钢板,浇筑预制梁,浇筑完成的预制梁纵横坡便与设计参数一致。

为使预制梁支座预埋钢板产生与桥梁设计横坡一致的倾斜度,确保在梁片安裝后支座处在竖直情况承受力,集团公司属下隧道施工企业产品研发了一种数控机床预制梁预埋钢板铰式调坡器,可操纵预制梁支座预埋钢板的设计方案横坡。该调坡器设计方案简易有效,各一部分预制构件抗压强度大,安装操作方便,调整便捷,可靠性好,具备非常好的资金周转性和*度。梁护栏板安裝后,梁护栏板支座预埋钢板与双翘板支座上钢板密切迎合,减少了支座毁坏的风险性,能够降低支座检修或拆换的附加花费,t梁调坡器,进而做到为新项目提升经济效益的目地,与此同时能够降低全线通车后运营期内公路桥梁的安全风险,

球铰支架及下球铰安装。
(1)在下抗震球铰钢支座定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标(沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m,4个辅助中心点坐标)牵线引出下球铰坐标中心,并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。
(2)用大吨位吊车整体吊装下抗震球铰钢支座及下球铰,慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合,同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合,两个方面保证下球铰位置和高程与设计位置和设计高程基本相同时,接长下球铰支架支腿,然后落在下球铰支架预埋钢板上。
(3)在大小里程及左右安装四个手拉葫芦,慢慢拉动下球铰及支架,调整下球铰中心位置知道与坐标中心完全重合,同时用电子水准仪测量下球铰顶部标高至下球铰边缘任意两点高差不大于1mm为止。
(4)将抗震球铰钢支座支腿与预埋钢板焊接、同时将下球铰支架在大小里程、左右通过八根角钢与下球铰支架定位钢板结构(埋入混凝土,牢固可靠)焊接,保证下球铰的稳定。
3 滑道安装滑道在墩底预先拼装,八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接,滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体,整体吊装至墩顶,若部分滑道支架横杆与钢筋冲突,可先将横杆临时截断,然后将滑道落在滑道定位钢板上。

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