针对公路噪声治理
公路噪声治理-通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量,也是一种较简单的办法,当然并不是一件非常有效的办法。
公路噪声治理-窗户密封解决了,下一步就是要使其更密封,隔音不是说密封了就行的,还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为噪人的往往是高音部分,而高音是直线传播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃则可
厂界噪声处理设备
针对公路噪声治理
公路噪声治理-通过使用厚质窗帘来可消耗部分声音的能量,也是一种较简单的办法,当然并不是一件非常有效的办法。
公路噪声治理-窗户密封解决了,下一步就是要使其更密封,隔音不是说密封了就行的,还得看密封性能。在塑钢窗中采用中空玻璃就是一个很有效的办法。因为噪人的往往是高音部分,而高音是直线传播的,用玻璃可以使其大部分反射,中空玻璃则可以使其没有反射的部分消耗殒尽。
公路噪声治理-对付噪音的好办法就是窗户要严封,不管你是单层窗还是双层窗,密封是主要的。从现在的技术水平来说,用塑钢窗来做为密封的手段是有效的装修方案。对于已经采用铝合金的用户,应该确保铝合金的边框的密封条的完好。相对而言,铝合金窗的密封性要比塑钢窗差。
噪声治理
噪声污染严重,噪声治理变得刻不容缓,隔声门将成为噪声治理的有效手段。下面我们看看影响隔声门性能因素。
声波透射过门的途径主要是门扇和门缝,因此,要获得高隔声量的隔声门就必须从上述两方面着手。
(1)提高门扇隔声量 为了保证门闭合轻便灵活,故不可能过分地采用加大门扇重理的办法来获得较高的隔音量可采用:
1)以不同声阻搞材料组合成多层复合结构门扇。
2)防止面板的吻合效应出现在有效频率范围内使隔声量降低。
(2)改善门缝的密封措施 1)门缝对隔声量的影响,是在同一樘门上采用不同的门缝密封方法时隔声量的变化情况。
2)门缝密封的方法 a、早期“9”字形橡胶密封条 b、采用双通道密封条措施。 c、门缝消声器的消声效果。
噪音分类
按噪声源的物理特性分类
①气体动力噪声:叶片高速旋转或高速气流通过叶片,会使叶片两侧的空气发生压力突变,激发声波,如通风机、鼓风机、压缩机、发动机迫使气体通过进、排气口时发出的声音即为气体动力噪声。
②机械噪声:物体间的撞击、摩擦、交变的机械力作用下的金属板,旋转的动力不平衡,以及运转的机械零件轴承、齿轮等都会产生机械性噪声。
③电磁性噪声:由于电机等的交变力相互作用产生的声音。如电流和磁场的相互作用产生的噪声,发动机、变压器的噪声均属此类。
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