天津兰博基尼EVO售价展厅「在线咨询」

兰博基尼Huracán EVO Spyder介绍：

动力方面，兰博基尼Huracán EVO Spyder搭载了与硬顶版车型相同的5.2升自然吸气V10发动机，其大功率为640马力，峰值扭矩为600牛·米。同时，新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，并配备兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统（LDVI，即兰博基尼车辆动态一体化系统），新车0-100km/h的加速时间为3.1秒，极速325km/h。

外观上，新款Huracán EVO RWD的车身线条凌厉刚劲，外观设计与现款Huracán EVO并无太大差异，在承袭兰博基尼V10产品家族强大设计的基础上，在车辆的前部和后部加入了全新设计元素，看起来没有那么凶悍富有攻击性，使其与四驱版车型有着显著区别。更大尺寸的前进气口由边框包围，内含全新设计的分流板和垂直立板，可提供到更强的下压力。尾部采用了黑色的扩散器导流片，它的尺寸更大，为新车提供更强的尾部下压力。而布局在车尾中部的双边共两出排气管虽然设计简约，但是攻击性依然很突出。

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量款兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部，Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽车。内饰采用阿尔坎塔拉）和皮革混合制成的新型EVO内饰，

2021款兰博基尼EVO两门两座硬顶跑车5.2排量21款兰博基尼Huracan EVO RWD Spyder在的基础上，安装了多项升级性能套件，包括：全新的前分离器、垂直鳍片、带有亮黑色涂装的后保险杠以及尺寸更夸张的扩散器。21新款兰博基尼Huracan Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整采用了双边共两出的排气.

兰博基尼Huracan EVO车身侧面，新车运用了隆起的粗大线条来勾勒腰线，让整车显得格外紧凑。透明发动机舱盖为展车必备炫酷技能，透过发动机舱盖可以直接看到那颗我们熟悉的5.2L V10发动机，不过相比四驱版，该车的发动机较大功率下调至610马力，峰值扭矩也调整至560牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒。值得一提的是，因为采用了纯后驱的驱动形式，减少了四驱系统的重量，所以整车减重了33公斤之多，整备质量为1389公斤。