，有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。
第2，有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
第3，有人在保养柴油发电机组
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，有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。
第2，有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
第3，有人在保养柴油发电机组时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
可见，柴油发电机组中柴油滤清器滤清作用的发挥是很重要的，大家应当对柴油发电机组的零部件尤其是发电机组的三滤部分高度重视，在常规保养要求下对柴油发电机组的滤清器进行及时的清洗或更换，切勿让柴油滤清器成为摆设。
众所周知，输油泵的作用就是为了保证柴油在低压油路内循环，并可以供应足够数量以及一定压力的燃油给喷油泵，它的输油量应该是全负荷较大喷油量的3-4倍。因此，在柴油发电机组启动之前，用输油泵上的手泵排出油路中的空气，它才能顺利地把输油泵中心1m内的燃油在0.5min内吸上，泵油的空气排除后需旋紧手柄螺母。输油泵经过长时间的使用后，它的零件也应该应进行检查，那么在检查的时候有哪些注意事项是需要我们重视的呢？下面就来为大家解析一下。
1.单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。
2.壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
3.顶杆与顶杆套磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经过互研。
4.进油管接头内的粗滤网芯子，及容易被棉絮状杂物堵塞，影响供油，故应经常注意燃油的清洁及清除滤网芯上的污物。
5.手油泵活塞的橡皮胶圈损坏时，应及时更换。输油泵装配后要求输油泵的活塞顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死现象，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意，单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。
由此可见，柴油发电机组的输油泵的检查是有多么的重要，我们平时在使用柴油发电机组的时候经常忽视输油泵的检查维护，其实输油泵是发电机的一个重要组成部分，为了保证发电机的长久，我们平时要勤检查、勤维护，对于输油泵的零件也要仔细的进行检查，这样才能延长柴油发电机组的使用寿命。
近年来，国内发电机组行业取得了不错的成绩，发展态势良好，行业规模和企业实力都在不断扩大和增长。在强劲的市场需求推动下，发电机组企业要想实现突破发展，更要加强关注市场。
长期以来，我国柴油发电机组产品凭借成本优势及技术的不断成熟，出口形势持续向好。不仅整个行业规模继续扩大，持续盈利能力、可持续发展的能力也得到了进一步增强，而且企业自主能力得到提高，新产品开发成果显著，产量也得到了进一步提升，技术含量相对较高的发电设备增长速度加快，产品结构发生了可喜变化。另外，企业基本建设及技术改造逐步提升，不少企业扩建或改建厂房，并加大新产品研发、技术改进的投入力度，产品的出口量有所回升，国际市场竞争力增强。
据了解，目前，我国柴油发电机组生产企业大多数为民营，并主要集中在低端产品领域，技术门槛低，生产企业众多，产品处于供过于求的状况，市场竞争较为激烈。与之相反的是，柴油发电机组产品供不应求，而我国市场对于国外进口柴油发电机组的需求主要集中在高中端产品，这类产品占有绝大部分的市场份额，而对于低端产品的进口则较少，主要是因为国内本土的产品主要属于中低端产品，因此进口需求量不大。
由此可见，柴油发电机组拥有良好的市场发展前景，国内柴油发电机组企业想要有效生存，首先要重视行业总体能力和核心竞争力不足、自主不多、增长方式粗放、地区发展不均衡等问题，以科技提高产量，加强对市场的关注，大力发展柴油发电机组产品，促进企业可持续发展。
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