气液增压缸增压时压力不稳定？
气液增压缸增压时压力不稳定故障原因：管路或阀组出现液压油。
气液增压缸增压时压力不稳定原因：
1．储油筒油量过多。
2．气压过高使密封件扭曲。
3．内部密封件损坏。
4．B气口装有排气阀。
气液增压缸增压时压力不稳定排除故障方法：
1．排放部分液压油。
2．请与东莞玖容气液增压缸售后部门
气液增压缸定制
气液增压缸增压时压力不稳定？
气液增压缸增压时压力不稳定故障原因：管路或阀组出现液压油。
气液增压缸增压时压力不稳定原因：
1．储油筒油量过多。
2．气压过高使密封件扭曲。
3．内部密封件损坏。
4．B气口装有排气阀。
气液增压缸增压时压力不稳定排除故障方法：
1．排放部分液压油。
2．请与东莞玖容气液增压缸售后部门联系。
3．请与东莞玖容气液增压缸售后部门联系。
增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）
针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法，如下：
故障现象：增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）
增压缸无增压故障原因：
1、调速接头已处于关闭姿态。
2、调压阀损坏，导致气源不能进入。
3、阀组未调式好。
4、中间端盖密封件损坏。
增压缸无增压排除故障方法：
1、打开调速接头。
2、更换调压阀。
3、重新调试阀组。
气液增压缸压力计算工式
气液增压缸压力计算工式：气缸里的活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2,得出液压力P2＝(A1÷A2)×P1
小面积活塞（A3）带到前轴的终高压出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力（P1）×3.14×油缸半径×油缸半径
从上面公司可以看出气液增压缸压力F3与气压P1成正比,当气压变大时，压力变大。如下图所示“JRA气液增压缸气压与压力对照表”
气液增压缸的压力调节
方法：(1)、调节气源；(2)、在增压进出口加装调压阀；(3)、接电接点压力表；(4)、加装油压压力传感器(调油表压强)；(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)
4、气液增压缸的预压调节。（以JRA为例）
方法：(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在A口(排气)加装排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。
5、气液增压缸的增压调节。（以JRA为例）
方法：(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在C口(排气)加装排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。
（作者： 来源：）
