标题另外，线材粗了，穿线管也需要更粗，数量也要增加，装修时开槽的深度、数量也要增加，回填的深度也要增加，管卡尺寸要增加，施工时间要延长，无论是用，人工成本还是时间，都要付出更多。可操作性降低国际《GB50327住宅装饰装修工程规范》中规定，线材总截面积不应超过管内截面积的40%。越粗的线材，布线困难，后续维修时也会变得很困难，抽拉比较费力，容易出现死线。汽车线束组装时不要把线束拉的
车用线束加工厂
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另外，线材粗了，穿线管也需要更粗，数量也要增加，装修时开槽的深度、数量也要增加，回填的深度也要增加，管卡尺寸要增加，施工时间要延长，无论是用，人工成本还是时间，都要付出更多。可操作性降低国际《GB50327住宅装饰装修工程规范》中规定，线材总截面积不应超过管内截面积的40%。越粗的线材，布线困难，后续维修时也会变得很困难，抽拉比较费力，容易出现死线。
汽车线束组装时不要把线束拉的太紧(尤其是横向布置线束)，避免车辆颠簸时线束固位置松动，从而导致两个固之间距离突然加大造成内部接点接触不良，导线参数变化甚至拉断导线。不布置型号和颜色均相同的插接件，避免组装过程中出现误差导致不良品。线束组装后，需要留足够的空隙，保证不被其他部件压倒或绊倒，避免线束绝缘层被夹断、磨损或等引起接地故障。
IEC规格型号的另一项是容许电流，它是较大电流量的80%。与此不一样，UL规范将使金属材料电导体溫度比工作温度高于30℃时电流的90%做为元器件的电流量允差值。不难看出，金属材料电导体一部分的溫度在全部运用上都是十分关键的要素。针对机械设备这至关重要。由于机械设备一般必须在溫度达到80℃的工作环境。假如接线端子的溫度比这一溫度再高30℃或45℃，那麼接线端子的溫度可能超出100℃。
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