螺杆空压机
超级涂层
数十年的无油螺杆压缩机经验告诉我们转子涂层是延长空压机性能的重要因素。超级涂层专门设计用于无油空压机，其的表面附着力和抵御环境温度变化的能力，为转子和主机壳体带来的的保护。
英格索兰机组
Sierra机组的特点就是能够为客户创造较大的效益。英格索兰机组Sierra机组的特点就是能够为客户创造较大的效益。115oF (46oC)的环境
螺杆空压机
螺杆空压机
超级涂层
数十年的无油螺杆压缩机经验告诉我们转子涂层是延长空压机性能的重要因素。超级涂层专门设计用于无油空压机，其的表面附着力和抵御环境温度变化的能力，为转子和主机壳体带来的的保护。
英格索兰机组
Sierra机组的特点就是能够为客户创造较大的效益。英格索兰机组Sierra机组的特点就是能够为客户创造较大的效益。115oF (46oC)的环境温度设计能够消除因夏天的高温或者弄脏的冷却器引起令人讨厌的停机现象。机组使用不锈钢管道连接、铝质的水分离器和防腐蚀组件，这样延长了机组的使用寿命并保证您获得高质量的压缩空气。
多种选项设计
您可以选择风冷或者水冷型机组。两种机组都拥有较好的性能。同时还有多种选配项供您选择以满足您的不同需求，如户外安装、低温保护、NEMA4等选项。
“上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的网站 或致电我们了解"。
螺杆空压机螺杆空压机的安装与维护
螺杆空压机安装时要考虑压缩机机房的通风
进口温度过高：每高于环境温度 10℃ 的进口空气会造成 3%的损失，会造成压缩机和马达过热及运行故障。
三相电压要求
三相400V电压波动允许±5%, 420V/380V
三相电压1%的不平衡会引起某相电流超10%
三相电压3.5%的不平衡会使电机温升增加25℃
频率范围允许50HZ±1%(0.99~1.01)
空气的质量要求
1进气温度0℃＜40℃
2避免水雾、酸雾、油雾
3避免多粉尘、多纤维的环境
英格索兰螺杆空压机的优点：
进气百叶板保证空压机进气充足稳定，减少空气过滤器的符合，延长易损件的寿命。
水冷机组冷却器采用特殊的垂直列管式设计，大大提升了热交换的效率。
进气模块集成了进气过滤器、进气阀、止逆阀和电磁阀，进气，提供系统稳定性。
V250不仅可提供风冷和水冷机组，同时还可提供380V和6kV等多种电压选项，可满足客户不同工况的需求。
上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。谢谢
从轴承磨损上说明双螺杆空压机大修的重要性
双螺杆空压机的压缩原理是由一对相互啮合的螺杆在一个壳体内转动，螺杆啮合的部分与壳体及端盖相互配合，形成了容积不断变化的密闭空间。一般机器运行达到3000小时更换一次，环境较差则缩短更换周期。理论上，两个螺杆之间，螺杆与壳体之间都是不接触的，靠零件之间的油膜形成密封。在这个过程中，轴承的作用是毋庸置疑的。
轴承的材料与结构设计保证了轴承能够满足空压机的回转与受力要求，使空压机正常运转。·皮带传动机型采用，传动精度高、直连传动机型采用进口斜齿轮，运行可靠，传动。随着轴承的运转时长的增加，轴承内部转子与套圈之间的磨损越来越大，当磨损超过一定值之后，就会表现为跳动加大，产生异响，如果继续使用，磨损会越来越快，造成轴承的损坏，从而造成压缩机螺杆和壳体的损坏、产气量的下降、电机负荷加大、产热过多、机头抱死等。因此，空压机大修对轴承进行更换是十分必要的。
对于实际应用来讲，能够准确的把握大修的日期是十分有意义的。因为大修的时间（实际上取决于轴承的更换时间）的确定不仅仅在于避免空压机的损坏，还要均衡空压机的维修成本，停机时间的成本等。5KW有油空压机为例，每月消耗5公斤润滑油，一年下来将多付出60公斤润滑油运用成本，另外，为了除去紧缩气体中的油份，还要运用高效的油过滤器，需多次更换过滤芯，也是一笔很大的费用。因为空压机应用的实际环境不同，大修的日期很难有一个定论。参考行积累的经验，一般20000个小时之后就需要对空压机进行大修。
当然，我们也可以通过现场的实际情况来判断机器是否需要大修：
1. 主机运行时是否有异响，这里需要特别关注的是轴承运转的异响。
2. 空压机空载时的电流与标准值进行比较。空载电流可以反应压缩机空载时的阻力大小，如果空载时的电流与标准值相差很多，说明空载时的阻力比正常情况下加大了很多，轴承磨损过度的可能性就很大了。
如果检测设备比较，或者说轴承上安装有相应的检测轴承状态的传感器，那么可以更直观的通过传感器数据进行判断。
对于用户来说，一定要重视空压机大修，不能存在不坏不修的思想。如果发生螺杆损坏，造成的直接损失和时间的损失就远远超过了大修的成本。
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