拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠。严格意义上一整套拖车钩系统包括：固定支架、球头和电源控制系统三部分，有些情况下电源线束不是必须品，因此也可以在需要的时候单独购买。欧洲车拖车系统：直径50mm的拖车球，球体下部是弯曲的支撑臂，如鹅的脖颈。不同车型的球体弯曲度、长度、高度都是不同的。球体采用高强度钢材实心铸造，是牵引搭载过程中受力的集中部位，对钢材的强
拖车救援收费标准
拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠
拖车钩也叫拖车球、牵引杠、拖车杠。严格意义上一整套拖车钩系统包括：固定支架、球头和电源控制系统三部分，有些情况下电源线束不是必须品，因此也可以在需要的时候单独购买。欧洲车拖车系统：直径50mm的拖车球，球体下部是弯曲的支撑臂，如鹅的脖颈。不同车型的球体弯曲度、长度、高度都是不同的。球体采用高强度钢材实心铸造，是牵引搭载过程中受力的集中部位，对钢材的强度和加工的精度有很高的要求。
全时四驱车型了,这是不能抬起两个轮子拖车的
全时四驱车型了，这是不能抬起两个轮子拖车的，不管是前轮还是后轮，因为全时四驱四个轮子都是主动轮，如果有两个轮着地，与地面接触的轮子因为滚动旋转，而被抬起的两个轮不能滚动旋转，前后轮之间形成转速差，会使扭力集中到差速器。要么，将差速器烧毁，要么导致差速器中的溃轮、蜗杆等损坏。如果速度快或时间长，可能全使整个四驱系统损坏。
注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。
控制安全车距，采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10米左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。小编再次提醒，拖车时车速一定要控制在每小时20公里以下。
一些承载式车身的车，拖钩一般固定在防撞钢梁上，固定方式不足以这种突然加载的瞬间压力。一拽，一崩，断了……那么，硬派越野车所谓的非承载车身，就能这么干拽了吗？也不行！因为拥有非承载车身的硬派越野车，拖车钩多位于大梁，承载冲击力的能力虽然更强。但是，突然的巨大冲击力，也存在车梁变形的可能。
正确姿势是：前方牵引车——1档起步，保证大扭矩提供足够的牵引力。同时，控制车速，缓慢平稳行驶将拖车带拉直，感受到拖拽感后，才可增加动力输出向前拖拽。
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