钢模板配板时需要遵循的原则：
1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2.要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
3.力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
4.配制的模板，应优先选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓
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钢模板配板时需要遵循的原则：
1.要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
2.要使钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
3.力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
4.配制的模板，应优先选择通用、大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
搭建施工支架
在搭建施工支架时，应使用抱箍作为受力支架整体的支护结构，利用墩帽的宽度对支架进行设置，将桥梁的中心线作为基准，为提高支护结构的稳定性，分别建立 2 个间距为 90cm 的木方，木方的尺寸为 13cm×14cm。根据具体的施工场地，选择适宜的支护结构支撑方法。襄阳市恒宝机械有限公司主要生产拉弯,钢模,铝模,各种建材机械设备
台车一般设计为钢拱架式，使用标准组合钢模板，可不设自动行走，采用外动力拖动，脱立模板全部为人工操作，劳动强度大。该类衬砌台车一般用于短隧道施工，特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、工艺要求严格的隧道砼衬砌施工，其优越性更明显。如广（州）惠（州）高速公路小金口双连拱隧道，长200m，平面处在R=300m的圆曲线变化段，洞内横坡从i=±2%变到+5%，同时该隧道亦处在R=3000m的竖曲线上，使隧道洞形呈“双曲”状态
拔除钢板桩选用振动锤与起重机一同拔除
(1)拔桩施工具有：沉桩平面布置竣工图;沉桩记载;地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。
(2)拔桩前撤消、改移高空障碍物，平整夯实作业场所。构筑暂时运送路程，架起动力及照明线路，gen除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。
(3)拔桩选用振动拔桩机、吊车协作，并符合下列规矩：
①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合;
②拔桩初步略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升;
③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩一同振起几根时，用落锤打散;
④振出的钢桩及时吊出，起吊点有必要在桩长1/3以上部位;
⑤拔桩过程中，随时查询吊机尾部翘起情况，防止倾覆;
⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少数，待锁口松动后复兴拔;
⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。
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