装载机的操作技巧
装载机的操作技巧：
合理选择挡位作业 装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗。
避免变矩器失速，装载机铲斗插入料堆和剥离物料时，可能由于物料坚硬而难以插入和剥离，即使加大柴油机油门，装载机前进速度仍然为零
装载机司机考证
装载机的操作技巧
装载机的操作技巧：
合理选择挡位作业 装载机铲斗插入料堆，剥离物料时，插入阻力较大，铲装过程中应选择Ⅰ挡，使用相对较小的油门就能完成铲装。小油门时柴油机转速低，不仅油耗低，而且工作装置液压系统流量小，溢流损失少，从而进一步降低柴油机油耗。
避免变矩器失速，装载机铲斗插入料堆和剥离物料时，可能由于物料坚硬而难以插入和剥离，即使加大柴油机油门，装载机前进速度仍然为零，这种现象被称为变矩器失速。变矩器失速时柴油机的油耗很高，柴油机产生的能量全部被变矩器吸收转化为热量，并通过变矩器油散热器散发到大气中，此时装载机作业效率为零。
液压装载机柴油机及所配电器和设施必须满足石油企业HSE要求；满足油气区域施工防火防爆要求；满足对于环境保护的排放要求；装载机设备工作噪音不得大于95db(A)；装载机不得有漏水、漏油、漏电、漏气现象；在各传动部位设计有防护罩；高温，高压，危险部位设置明显防护装置和警示标识，需要人员操作，检查，维护的部位必须有适合人体形与习惯的安全空间，易碰挂的部位必须使结构件棱角倒钝。
液压装载机的使用环境：环境温度-30℃~+45℃，适合风沙大，冬季严寒，夏季酷暑，昼夜温差大的气候特点。海拔高度≤1000m(3000m以内，海拔高度每增加1000m，柴油机功率允许降低8%—10%)，相对湿度≤90%等环境条件下，机组性能稳定，且可靠运行。
装载机活塞杆弯曲的原因
通过计算和分析，认定活塞杆弯曲的原因是：动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象，支承宽度过小，说明装配调整间隙不当或者侧面磨损严重，支承宽度应加大；动臂缸下端排料处沉积料积累和动臂缸下端外侧磨损，说明沉积料积累严重，旋转摩擦力较大。
改进措施是：
①加大支承宽度，一般支承宽度为活塞杆直径的1.2～1.5倍。
②在装配过程中，充分利用调整垫保证动臂缸两端与机架和动臂的配合间隙与对中性，提高调整垫材料性能。
③改进排料结构；增大排料板的开口距离H1和倾斜角度α，减少落料的积存，利于落料顺利自然排出；增大动臂缸下端与主机连接处排料的距离H2，以利于大尺寸石料的排出。
④使用说明书规定对积存料定期清除的要求。改进后，活塞杆未再发生弯曲。
（作者： 来源：）
