调节CNG减压撬
加热后的压缩进入一级压力调节器的上游。调节CNG减压撬一次调压器出口压力，观察压力表读数，调节一次调压器出口压力至0.5-1.6mpa，减压后的进入二次热交换器。在二次热交换器中，再次被加热，被加热的从二次热交换器出来进入二次调压器的上游。
河北百亚燃气设备有限公司会与社会一起成长，推动经济发展，振兴民族科技进步--为社会创造效益，与合作伙伴共
Cng减压设备厂家地址
调节CNG减压撬
加热后的压缩进入一级压力调节器的上游。调节CNG减压撬一次调压器出口压力，观察压力表读数，调节一次调压器出口压力至0.5-1.6mpa，减压后的进入二次热交换器。在二次热交换器中，再次被加热，被加热的从二次热交换器出来进入二次调压器的上游。
河北百亚燃气设备有限公司会与社会一起成长，推动经济发展，振兴民族科技进步--为社会创造效益，与合作伙伴共同成长，资源共享、优势互补，强强联合、共筑。
CNG调压撬的操作
CNG调压撬的操作：
1、接到调度通知后与加热炉岗位联系进行送气作业
2、缓慢开启气瓶车出口阀门，排除卸气软管内空气，开启卸气柱入口、出口阀门，向调压撬入口高压管道内注入天然气。
河北百亚燃气设备有限公司生产的产品目前已广泛应用于机械制造、钢铁、石油、化工、食品、矿山、电子、玻璃、造船、实验室、交通运输及航空航天等多个领域，公司一直坚信信誉是发展的源泉，诚实是我们做人的根本原则。
缓慢调整一级调压器调节阀
缓慢调整一级调压器调节阀，压力为20—1.8MPa。缓慢调整二级调压器调节阀，压力为0.4MPa。缓慢开启减压撬出口阀门，向中压管道供气。及时记录初始撬内天然气流量底数、拖车的车号、温度、压力等参数
河北百亚燃气设备有限公司会与社会一起成长，推动经济发展，振兴民族科技进步--为社会创造效益，公司在引进吸收国内外技术的基础上，自行研发、设计的新产品，在国内外相关行业博得较高的评价和客户的高度认可。
撬车上剩余气体压力
当撬车上剩余气体压力1.0MPa时,需要更换撬车。当运行路出现故障紧急切断阀自动关闭时，立即切换至备用路，保证不间断供气，再检查故障，进行处理。
河北百亚燃气设备有限公司是一家从事研发及生产气化调压成套设备、CNG减压供气设备、气体集中供气系统的集团机构，拥有制造设备，精良的研发团队，科学的管理体系，并配备完善的售后服务体系。
（作者： 来源：）
