沥青阻燃剂的作用
在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，随着我国高速公路的发展，公路隧道的数量也不断增加，交通事故造成的火灾是隧道沥青路面使用过程中必须考虑的一个问题。沥青燃烧首先熔融、滴落、流淌，接着是熔珠烧、再由燃烧的熔珠洒落、流淌，造成火势蔓延扩大
沥青阻燃剂
沥青路面阻燃剂
沥青阻燃剂的作用
在高温条件下，阻燃剂发生了强烈的吸热反应，吸收燃烧放出的部分热量，降低可燃物表面的温度，有效地抑制可燃性气体的生成，随着我国高速公路的发展，公路隧道的数量也不断增加，交通事故造成的火灾是隧道沥青路面使用过程中必须考虑的一个问题。沥青燃烧首先熔融、滴落、流淌，接着是熔珠烧、再由燃烧的熔珠洒落、流淌，造成火势蔓延扩大
沥青阻燃剂的介绍
Lk型沥青无卤阻燃剂可用于普通沥青的难燃化，可制得阻燃沥青产品；2、Lk型沥青无卤阻燃剂可用于SBS改性沥青的难燃化，在SBS改性沥青的剪切等过程中加入定量的沥青阻燃剂，可以制得与SBS改性沥青具有相同路用性能的阻燃沥青产品；3、Lk型沥青无卤阻燃剂分为固剂和液剂两部分，化学纤维可以在制成纤维之前选用具有阻燃功用的阻燃原料进行纺丝。
脱水反应过程中生成的水蒸气可降低环境中可燃气体的浓度，同时反应生成具有隔离作用的氧化物，抑制沥青燃烧和有毒烟气生成。研究发现，使用氢氧化铝、氢氧化镁及沸石粉组成复配阻燃体系制备得到的阻燃沥青极限氧指数可达29%以上。沥青阻燃剂性能评价方法研究：目前对沥青阻燃性能缺乏统一评价标准，主要是参照《塑料燃烧性能试验方法氧指数》对沥青阻燃性能进行评价。
卤素系阻燃剂在燃烧过程中释放有毒气体
由于卤素系阻燃剂会在燃烧过程中释放有毒气体，这种阻燃剂现在已经被替代，改为磷系和氮系阻燃剂。沥青阻燃剂的发展方向是无卤、抑烟，同时不影响沥青的性能。我国高速公路隧道路面有些是铺筑沥青路面，而沥青是一种有机体，具有可燃性，高温燃烧时放出大量的烟雾和有毒气体，为了应对隧道内发生的车辆事故，提高对隧道沥青路面的安全性，达到阻燃的目的，通常是采用阻燃沥青技术来实现。根据燃烧链式反应理论，维持燃烧需要自由基。引入卤素的沥青阻燃剂能有效捕获燃烧反应中的自由基，作用于气相燃烧区。
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