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可以独立回收利用；有机物如聚塑料可作为副产品再生利用； 铅膏主要是极板上活性物质经、过充放电使用后形成的料浆状物质：PbSO4（约50%） 、PbO2（约 28%） 、PbO
废旧铅酸蓄电池回收公司
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可以独立回收利用；有机物如聚塑料可作为副产品再生利用； 铅膏主要是极板上活性物质经、过充放电使用后形成的料浆状物质：PbSO4（约50%） 、PbO2（约 28%） 、PbO（约 9%） 、Pb（约4%）等还可能含有少量 Sb（约 0.5%）由于铅膏中含有大量硫酸盐， 而且存在不同价态的铅的氧化物，因此，铅膏的回收利用通常是废旧铅酸蓄电池回用的难点目前广泛采用的铅膏回收工艺主要有火法冶金再生铅工艺和电解沉积湿法冶金工艺
汽车和摩托车用铅酸电池主要用途是为发动机的起动（starting，即由电池带动发动机转子旋转） 、车载电子设备的使用，如照明（lighting）等，以及发动机的点火（ignition，即电池通过变压器产生高压直流电火花点燃机气缸里的油气混合物）提供电能，简称 SLI。目前几乎所有汽车上都装备了12 V 的标称电气系统。
新能源如风能和太阳光能发电时，除小部分直接输入电网外，大部分还要和电池配合，如发电时先给铅酸电池充电，通过逆变器将铅酸电池的直流电变换为交流电，然后对外供电。二次电池用于供电系统被认为是替代昂贵的燃气或者燃油涡轮发电机来满足用电高峰时进行负载平衡的替代供电方式，某些场合需要的大型电池组可达 50 MW·h/1000 V 量级。这一应用场合回避了铅酸电池在比能量方面的不足，且使用温度范围广、安全、价格低，具有很好的价格比。
铅酸蓄电池自1859年由普兰特发明以来，至今已有150多年的历史，技术十分成熟，是上使用的化学电源。尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、 锂离子电池等新型电池相继问世并得以应用，但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富 且可再生利用、价格低廉等一系列优势，在绝大多数传统领域和一些新兴的应用领域，占据着牢固的地位。
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