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桥梁伸缩缝的运输与安装
【桥梁伸缩缝】的运输与安装
【桥梁伸缩缝】装置的运输
（1）【桥梁伸缩缝】装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。
（2）【桥梁伸缩缝】装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对。
【桥梁伸
GQF-Z型桥梁伸缩缝来图定制
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桥梁伸缩缝的运输与安装
【桥梁伸缩缝】的运输与安装
【桥梁伸缩缝】装置的运输
（1）【桥梁伸缩缝】装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。
（2）【桥梁伸缩缝】装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对。
【桥梁伸缩缝】的安装
（1）切缝：桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求必须对沥青路面平整度进行检测，检测结果达到要求时，就根据施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。
（2）开槽：用风镐开槽，开槽深度不小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，【桥梁伸缩缝】开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的沥青混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可以防止切缝时产生的石粉污染路面。
（3）校正钢筋：由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装【桥梁伸缩缝】装置的要求，少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。
桥梁伸缩缝温度变化范围及线膨胀系数
.【桥梁伸缩缝】温度变化范围及线膨胀系数
桥梁种类
温度变化范围 温度变化范围
线膨胀系数
一般地区
寒冷地区
钢筋混凝土桥
-5℃~+35℃
-15℃~+35℃
10×10-6
钢 桥
-10℃~+40℃
-20℃~+40℃
12×10-6
组 合 钢 桥
-10℃~+50℃
12×10-6
【桥梁伸缩缝】混凝土的徐变和收缩
钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥需考虑其徐变及收缩。徐变量按梁在预应力作用下的弹性变形乘以徐变系数φ＝2求得。收缩量以温度下降20℃来换算。应当考虑安装时【桥梁伸缩缝】混凝土的徐变和收缩已完成的部分，为此应将全部徐变和收缩量乘以折减系数β。
异型钢桥梁伸缩缝设置的方法及步骤
异型钢桥梁伸缩缝设置的方法及步骤:
在设置
异型钢桥梁伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便,其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥粱的的通行压力不断加大，所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题:
1.由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。
3.在桥梁的施工方面的原因，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
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