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云南FAG轴承一级代理商生产基地 上海恺联轴承

企业视频展播,请点击播放视频作者:上海恺联轴承有限公司 FAG轴承因磨削力形成的变质层在磨削过程中,工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。尤其是后两者的作用,使工件表面层形成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。FAG轴承因磨削力形成的变质层在磨削过程中,工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。这些变质层必然影响表面层残余应力的变化。折叠冷塑性变形层在磨削过
FAG轴承一级代理商
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视频作者:上海恺联轴承有限公司






FAG轴承因磨削力形成的变质层在磨削过程中,工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。尤其是后两者的作用,使工件表面层形成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。FAG轴承因磨削力形成的变质层在磨削过程中,工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。这些变质层必然影响表面层残余应力的变化。折叠冷塑性变形层在磨削过程中,每一颗磨粒就相当于一个切削刃。不过在很多情况下,切削刃的前角为负值,磨粒除切削作用之外,就是使工件表面承受挤压作用(耕犁作用),使工件表面留下明显的塑性变形层。这种变形层的变形程度将随着砂轮磨钝的程度和磨削进给量的增大而增大。
SKF 21319E 95*200*45

SKF 32056X/DF 280*420*174

INA NA4828-XL 140*175*35

FAG 81226-TV 130*190*45

TIMKEN 98316 *200

SKF N320ECM/C3 100*215*47

SKF 23228CC/W33 140*250*88

KOYO 7307 35*80*21

FAG NU1044M1 220*340*56 上海恺联轴承有限公司 专营各种进口轴承







1、FAG轴承润滑不良问题:塑料轴承运转处于贫油状态,易形成粘着磨损,使工作表面状态恶化,粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架,使保持架产生异常载荷,有可能造成保持架断裂。   

2、FAG轴承蠕变现象:蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。

3、FAG轴承保持架材料缺陷:裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡及铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤等均可能造成保持架断裂。   

4、FAG轴承保持架异常载荷:安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化 的循环作用,便可能造成保持架断裂。150*250*100 FAG QJ230N2MPA 150*270*45。



德国FAG成对轴承1)符合K技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关: K1-两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K2-两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。为使机械装置发挥出预期的性能,选择适宜的FAG轴承是至关重要的。
K3-两套深沟球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。 K4-两套深沟球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。 K6-两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K7-两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。 K8-两套角接触球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。 K9-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。

K10-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。

K11-外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。

成对或成组配置的轴承,需要包装字一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。产品应用范围涉及钢铁、冶金、石油、化工、纺织、建材、电力、煤矿等多种行业机械。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在K技术条件之后按(7)项中条2)标明。例如,31314A.K11.A100.140表示两套31314A单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离,轴承装配前轴向游隙在100微米到140微米之间,装配后游隙为零。



德国FAG轴承经销商为您介绍:


FAG后置代号 — 测试噪声的FAG轴承

F3—— 低噪声FAG轴承。主要是指圆柱滚子FAG轴承和内径 d > 60mm 以上的深沟球FAG轴承。例: 6213.F3 。

G—— 低噪声FAG轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球FAG轴承。例: 6207.G

FAG后置代号 —— 热处理

S0—— FAG轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。

S1—— FAG轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。

S2—— FAG轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。

S3—— FAG轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。

S4—— FAG轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。

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