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混凝土配合比不当,产生离析,模板部位缺浆或模板漏浆。混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或钢筋,使钢筋位移,造成露筋。表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。投料要准,搅拌要匀,
房建混凝土修补价格
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混凝土配合比不当,产生离析,模板部位缺浆或模板漏浆。混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或钢筋,使钢筋位移,造成露筋。表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。投料要准,搅拌要匀,和易性要好,入模后振捣密实。模板表面应平整光滑、洁净,不得粘有干硬的水泥等杂物;模板拼缝要严密,木模板在浇筑混凝土前应充分湿润;钢模板应用水性脱模剂,涂刷均匀。
外形缺陷及外表缺陷修复需采用与原混凝土安全相同的原材料,按原配合比适当增减各种成分,制成三种以上的现场砂浆配合比,然后分别制作实验样品(150*150mm)对比颜色,采用外观一致的一个配比。外形翘曲、凸出及错台的部位,先凿除多余部分,清洗湿透后用聚合物砂浆抹灰找平。严格控制木方背楞及对拉螺栓间距,保证按方案施工,增强模板的整体刚度和稳定性。
城际铁路顾名思义就是连接两个城市的铁路线,随着我国高速铁路技术的高速发展越来越多的地方开始大兴土木发展交通。有句老谚语要想富先修路,所以交利化会带来经济的高速发展刺激我国经济追赶美国。在城际铁路的建设和规划中清水混凝土越来越受到设计师的青睐,他的环保性和实用性被业主一致认可,所以未来清水混凝土在城际铁路中会得到很好地发展。

混凝土表面缺点具体表现在以下几个方面
1.表面
结构表面满布小凹痕。关键原因为模板表面不仅,模板潮湿不足,混凝土表面水份被抽走或模板涂脱膜剂不匀,混凝土表面混凝土被粘掉等。
2.蜂窝状
结构表面展现蜂巢状的窟窿眼。关键原因为混凝土分层次开料和振捣力度不用心,混合砂浆遍布不匀称,模板接缝处不严实,水泥砂浆外流,混凝土入模时加料方式不合理,碎石子和水泥分离出来或混凝土塌落度过小,遍布不匀称等。
3.漏筋
钢筋部分露出在结构表面。关键原因为防护层混凝土漏振,捣插,钢筋聚集处粗沥青混合料集中化在其外界,混凝土或水泥砂浆遍布不匀,钢筋框架行走,钢筋保护层不够等。
4.裂缝
结构中有很大的孔眼,钢筋露出。关键原因为在钢筋较密的位置,因为振捣力度不足,或因为结构横断面繁杂,模板内气体排不出去,导致混凝土无法添充进来。
5.间隙及隔层
混凝土成层的存有松散层。关键原因为在分层次混凝土浇筑时的分层次处或在工程施工接口处上下一层相互连接欠佳,欠缺混合砂浆。
6.表面裂痕
结构表面发生网状结构裂痕。关键原因为混凝土混凝土浇筑进行后未立即遮盖或保养,受日晒和风轻轻吹后表面大幅度收拢。
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