仓储管理应具备资讯追溯能力，前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。同时，仓储管理必须与物流商进行ETD和ETA连线追溯，分别是：ETD1(EstimatedtoDeparture）——离开供应商工厂出货的码头多少量，离开供应商外包仓库的码头多少量，第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量，ETA(EstimatedtoArrival）——第三方物流与第四方
武汉仓库
仓储管理应具备资讯追溯能力，前伸至物流运输与供应商生产出货状况，与供应商生产排配与实际出货状况相衔接。同时，仓储管理必须与物流商进行ETD和ETA连线追溯，分别是：ETD1(EstimatedtoDeparture）——离开供应商工厂出货的码头多少量，离开供应商外包仓库的码头多少量，第三方物流与第四方物流载具离开出发地多少量，ETA(EstimatedtoArrival）——第三方物流与第四方物流载具抵达目的地多少量，抵达公司工厂的码头多少量，抵达公司生产线边仓多少量，与VMIMin/Max库存系统连线补货状况。
仓库在收货时应采用条码或更的RFID扫描来确认进料状况，关键点包括：在于供应商送货时，送货资料没有采购VPO号，仓库应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否今日此时该收进；在清点物料时如有物料没有达到较小包装量的散数箱时，应开箱仔细清点，确认无误，方可收进；收货扫描确认时，如系统不接授，应及时找相关部门查明原因，确认此货物是否收进。
不管是自建仓储或与快递公司合作，都不是未来电商配送应选择的主要方式，第三方仓储托管或将成为未来电商物流主要方式，为什么这么说呢？
首先，我们来说说自建仓储。自建仓看似拉动当地经济，实际上是资源的严重浪费，大量的重复建设造成了资源配置的不平衡。在三线城市，一家专1业的仓储公司也许能满足当地所有的网购需求，但各大电商都建立了分仓，一旦销售下滑或平台运营遇到困难，前期投入很大一部分无法发挥价值，能满足每天10万件订单的仓储基地，可能每天只能发货几千件。遇上网购高峰期，可能会有数十万件商品囤积在只能存放10万件商品的仓库内导致爆仓，订单的不稳定性给自建仓库带来了巨大的挑战。
其次，谈谈与快递合作的中小电商。自大型电商企业开始冲击中小电商市场以来，中小电商的生存空间越来越小，同样的商品很难得到同样的服务。大型电商以本伤人，以量取胜的趋势越来越明显。中小电商如果不能在时间就把自己的商品送到消费者手中，中小电商很难继续生存下去。与快递公司合作的另一个问题是资金循环周期过长。卖家把货物寄给顾客要几天，所有的资金都压在这个遥远的距离上，如果能把发货时间缩短一半或更多，卖家的资金周转就会有明显的提高。
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