单伸位货叉与双深位货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单伸位货叉的移载距离稍短一点，而双深位货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单伸位货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单伸位货叉的负载量要稍大点，而双深位货叉的负载量要略小一些！
箱式伸缩叉技术特点
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仓库货叉
单伸位货叉与双深位货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单伸位货叉的移载距离稍短一点，而双深位货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单伸位货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单伸位货叉的负载量要稍大点，而双深位货叉的负载量要略小一些！
箱式伸缩叉技术特点
1.伸叉厚度小，结构紧凑，用于立库周转箱
2.默认单根叉使用，亦可双根叉或多根叉使用
3.链条、齿条、齿轮同步传动
4.伸缩叉行程：根据客户要求
货叉的选择：
相比较而言，货叉，货叉的产品结构需要适应产品本身的特点，选择合适的货叉，各个地方的位置都需要进行校对。
货叉不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，自动货叉，且移动平顺。
我们都知道一般结构决定能力，能力决定用途，
伸缩叉也是一样，单深位货叉它在相同的叉长下，伸出的极限距离不如双深位货叉，虽然说这是它的缺点，但古话说的好：“塞翁失马焉知非福”。阿基米德曾经说过一句话：“给我一个支点我可以撬动整个地球”。但前提是要有一根足够长的，足够强的杠杆。所以说要撬动地球杠杆的强度是一个充分必要条件。根据我们理论力学和物理知识我们可以知道，悬臂梁也就是我们经常看跳水运动员的起跳的那个板子，一端伸出很长的结构，其中用一整块板站个人上去和两块板拼接的板同样位置站同样重人弯曲的厉害，这个弯曲的程度在材料力学上叫挠度。是伸缩叉的一个重要参数。讲了这么一圈我想表达的是什么呢？我想说的是单深位货叉，它在同样的伸缩叉伸出去的厚度，长度，伸出去的长度，取货物的重量情况下，弯曲的程度要小于双深位，反过来说只要控制伸出去的伸缩叉厚度，长度，伸出去的长度，取货物重量其中三个量值，就能得到比双深位货叉更优的性能值。
伸缩臂系统为满足叉车能够叉取附近货物并送到幅度9m、高8.5 m范围内的任何区域，实现满载频繁伸缩，伸缩臂设计为3节伸缩臂结构，主体采用700 MPa高强度钢板拼焊的箱型结构，同时采用2个油缸分别驱动2节和3节臂实现伸缩功能。属具系统新型叉车应用环境为船舱等狭小、复杂的环境，因此，需尽量减少整车的移动操作。为实现这一目的，属具设计为既可上下摆动又可左右小幅摆动的结构。
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