钢丝螺套(又称螺套、螺纹护套、螺纹丝套、不锈钢螺套等)是由一种高强度、、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝准确成形的螺旋线圈。为内、外螺纹同心体，能形成标准的螺纹，螺套装好后能形成一个符合的内螺纹，其各项性能均优于攻丝形成的螺纹。
钢丝螺套分为普通型和锁紧型两种，可旋入金属或非金属材料(在铝镁低强度合金材料、铸铁、陶瓷、木材、塑料、橡胶、电木等易变形低强度材料上)的螺纹孔
螺套扳手型号
钢丝螺套(又称螺套、螺纹护套、螺纹丝套、不锈钢螺套等)是由一种高强度、、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝准确成形的螺旋线圈。为内、外螺纹同心体，能形成标准的螺纹，螺套装好后能形成一个符合的内螺纹，其各项性能均优于攻丝形成的螺纹。
钢丝螺套分为普通型和锁紧型两种，可旋入金属或非金属材料(在铝镁低强度合金材料、铸铁、陶瓷、木材、塑料、橡胶、电木等易变形低强度材料上)的螺纹孔中，以形成高强度、损、耐高温、抗震、抗冲击、抗腐蚀性能的标准M、MJ内螺纹，并能分散应力，保护基体螺纹，可提高螺孔的使用性能，延长机件使用寿命。钢丝螺套放入安装扳手内，旋动芯轴使钢丝螺套通过安装扳手上的引导螺纹旋入底孔，并使其距基体表面留有0。
在汽车、农机、高铁、冶金、电力、工程机械和基本建设等领域将继续保持较好增长态势，这将对紧固件的需求增长带来广阔的市场空间。做到以下7点可以使紧固件行业由大变强。
①汽车，预计到2015年末，我国汽车产将双双突破2300万辆。据统计，一辆轻型车或乘用车紧固件约500种规格，50kg，400件左右；螺纹衬套是一种新型的内螺纹紧固件，它是用高强度、、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝准确加工而成的一种弹簧状内外螺纹同心体。而一辆中型或重卡商用车约需紧固件7500件，质量90kg。按每辆车70kg计算，年需求汽车紧固件150多万吨。
②风电，对兆瓦级风电机组需求十分迫切，规划至2015年风电新建装机容量要达到7000万KW，并保持每年不1400万KW新建速度。风电机组用高强度紧固件需求按每台KW400kg计算，年需风电用高强度紧固件50多万吨。
③，根据中长期规划，到2020年，我国将开工建设40座以上百万KW的机组，届时总规模相当于目前的20个大亚湾站。8.8级以上高强紧固件、特种材料紧固件、焊接铆钉类产品年需求8～10万吨以上。
螺纹衬套是一种新型的内螺纹紧固件，它是用高强度、、表面光洁的冷轧菱形不锈钢丝准确加工而成的一种弹簧状内外螺纹同心体。螺纹衬套安装进入铝、镁合金、铸铁、玻璃钢、塑料等低强度的工程材料的螺纹孔中，能形成符合的内螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和损的功能，并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命。故此种螺纹的精度较GBl97～81—4H精度还高0．04mm，因而会缩短丝锥的使用寿命。
由于钢丝螺套内螺纹被加工材料属于不锈钢。一般不锈钢无硬度要求，而它要求硬度为HRC30～38，更增加了其加工难度。在不锈钢材料上加工内螺纹，尤其是孔径小和批量大时，由于丝锥深入内孔，大量刀齿同时参加切削，刀具不仅在切削区内与工件接触，而且还以其非工作侧面与工件接触，使摩擦力、切削力都很大，丝锥切削刃强度不够，甚至整个丝锥强度也不够。特别在加工小直径的细牙螺纹时更是如此。(3)某些细牙规格用T型槽扳手安装容易跳扣：熟练操作或换用螺纹头型扳手。
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