热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式，它能使工件获得较厚的镀锌层，一般锌层平均厚度可达到50微米以上，并具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。在石油化学工业行业用于设备和管道的清洗、除垢、除焦、清除高分子聚合物和生产工艺中沉积的缩合物等。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污，再将工件酸洗除锈，水洗后放入溶剂中清洗（溶剂有氯化铵、氯化锌或是氯化铵和氯化锌的混
达克罗涂覆加工供应商
热浸镀锌是目前国内应用1多的一种镀锌方式，它能使工件获得较厚的镀锌层，一般锌层平均厚度可达到50微米以上，并具有镀层均匀、附着力强、使用寿命长等优点。在石油化学工业行业用于设备和管道的清洗、除垢、除焦、清除高分子聚合物和生产工艺中沉积的缩合物等。其传统工艺流程主要是先去除工件表面油污，再将工件酸洗除锈，水洗后放入溶剂中清洗（溶剂有氯化铵、氯化锌或是氯化铵和氯化锌的混合液等），然后将工件放入镀锌槽中镀锌，后甩干整修后完成。
在热镀锌过程中，由于一般国内热镀锌厂普遍采用浓1硫酸、浓盐酸等强腐蚀性溶液作为酸洗溶剂，使得工件在经过热镀锌后，工件也会发生氢脆现象，个别还会有工件表面被过度腐蚀，形成表面缺陷。达克罗是DACROMET译音和缩写，是一种被寄予厚望的表面防腐层。另外由于加工工艺以及工件的几何形状，有时会产生锌料黏结的现象。如螺栓热镀锌时，螺栓的螺纹处常会产生锌料黏结的情况，影响螺栓的正常使用。
不过可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车的零部件的装饰性和匹配性。为了能够使大家了解的更加透彻，下面的时间我们就来仔细做一些相关了解吧。达克罗涂层的导电性能不好这样就不宜用于导电连接的零件，由于导电性的问题，所以在一些防腐的工作中我们不会采用这种处理的方式。达克罗的表面的硬度不高、性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀影响制品表面的质量及防腐的性能。达克罗的烧结温度较高、时间较长能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候把温度控制好达克罗，达克罗设备需要改善的地方温度过高对表面的处理无利。
目前使用达克罗技术成本是要比电镀成本高一些，但是深入地进行一下经济分析还是合算的。以热浸镀锌为例，现市场加工价每吨1800元，用达克罗加工费大致高20%~30%，但是热浸镀锌件易氢脆，易变形，废品率高达10%左右，如果把加工成本和材料成本放在一起，远远超过达克罗高出的加工费了，对中小零件的加工费达克罗要比电镀锌高30%~50%，但是达克罗涂复件的寿命要高出原电镀件的三至五倍，甚至更多，不仅节省了大量的维修费，也节省了大笔的材料费。工艺的大概流程：有机1溶剂除油——机械抛丸——喷涂——烘烤——二次喷涂——烘烤——干燥。对于个别要求高的零件，如汽车、摩托车、航天航空，公路桥梁、电器电子等要求高的零件，电镀技术是无法满足的 ，只能用达克罗技术才能解决，这也就不存在加工费互比的问题了，例如有些汽车零件达克罗涂复每公斤七、八元，一吨只要七、八千元，这是电镀无法比拟的。
总之，达克罗技术的产生，是当今世界金属表面处理的高新技术，被专1家们誉为国际金属表面处理行业中具有划时代意义的革命性产品和绿色工程。她将切实为国内外各行各业服务。
现在的很多产品在进行加工生产之后，都要经过一道表面处理工序，一些机械设备也是如此。现如今的表面处理技术是非常发达的，非常多的各式各样的表面处理技术被人们广泛的应用着。达克罗是一种新型表面处理技术，通常是使用达克罗涂料来进行表面处理的。大家对达克罗技术有多少相关了解呢又是否了解过达克罗涂料都有着怎样的成分呢那么接下来就请大家和小编一起去了解一些有关达克罗涂料的成分的相关内容吧。良好的渗透性：由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位难以电镀上锌，因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。
1.金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝。
2.溶剂：为惰性有机溶1剂，如乙二醇等。
3.无机酸组分：如铬酸等。
4.特殊有机物：为涂液的增粘分散组份，主要成份为纤维素类白色粉末。
以上文章所叙述的相关内容就是一些达克罗涂料所含有的成分，相信大家现在都已经知道了达克罗涂料是由什么成分构成的了吧。我们公司专研与达克罗技术的研究多年，对于达克罗涂料的相关内容也是非常了解的。以上文章所叙述的有关内容都是真实有效的，如果您还想了解更多关于达克罗涂料或是达克罗技术的其他相关知识，欢迎拨打我们打克罗公司的公司电话热线来进行一些相关咨询。锌铬膜（达克罗）液能渗入细微的空隙处，如几何形状复杂的盲孔等，它的渗透性很好。我们将以1的角度为您解答疑惑!
（作者： 来源：）
