欧曼est底盘附件：前轮采用的是铝合金轮圈并且配的是315/80R22.5的真空胎，散热性能优异，重量轻，轮胎花纹为顺花，滚动阻力小。前桥配有油润滑轮端，维护周期高达50万公里，给用户带来的好处就是减少保养次数，延长保养周期，降低使用成本。
注意看，该车还配备了威伯科胎压监测器，主车10个车轮均有配备，能够实时监控到轮胎的胎压数据，胎压过低或者过高都会报警，能够很好的避免
天津欧曼翻斗车销售
欧曼est底盘附件：前轮采用的是铝合金轮圈并且配的是315/80R22.5的真空胎，散热性能优异，重量轻，轮胎花纹为顺花，滚动阻力小。前桥配有油润滑轮端，维护周期高达50万公里，给用户带来的好处就是减少保养次数，延长保养周期，降低使用成本。
注意看，该车还配备了威伯科胎压监测器，主车10个车轮均有配备，能够实时监控到轮胎的胎压数据，胎压过低或者过高都会报警，能够很好的避免高速爆胎的情况发生，非常实用的一项安全技术装置。
为了给车架两边留出更多的空间，电瓶后置在车架里面，同时也能更好的起到防盗作用。车架尾部两个侧面还分布有两个铝合金储气筒，采用铝合金材质可以降低整车重量。
车架右侧集成了国五排气后处理装置，尿素罐，还有一个450L的小油箱。小油箱不带加热功能，冬天可以添加标号更低的柴油，用来给发动机预热；尿素罐带有冷却液加热装置，能够避免在低温度环境下尿素溶液结冰，即使低温环境也能达到国五排放标准。
车架左侧是一个800L容量的大油箱，并带有冷却液加热功能，即使天寒地冻也能照常使用0号柴油。
欧曼GTL超能版载货车
四点悬浮很强钢板驾驶室 舒适安全
欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL-2940高顶驾驶室，外观延续了GTL超能版的设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲高标准安全法规，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，对驾驶员安全考虑充分。
采用一体式后视镜，外形美观，驾驶室右侧A柱和车门还装有照地镜，为驾驶员提供良好的驾驶视线。
【欧曼AMT自动挡重卡搭载康明斯X系列发动机和采埃孚自动挡变速箱组成的超级动力链】因此，自动挡重卡节油gao效的性能，以及能够解放卡友左脚和右手降低司机劳动强度的优势，使得诸如欧曼AMT自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。就目前来说，受用户青睐的自动挡产品无疑是欧曼AMT自动挡重卡。据统计，欧曼AMT重卡市场即将突破5000，在AMT整体市场占有率高达74.6%，遥遥领xian的意味着在，每卖出四台自动挡重卡，有三台是欧曼！
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