螺杆空压机润滑油的氧化安定性螺杆空压机润滑油的氧化安定性： 油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。螺杆空压机润滑油的防锈性与抗
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螺杆空压机润滑油的氧化安定性
螺杆空压机润滑油的氧化安定性：
油品在循环使用中，不断与压缩空气中的高温高压氧气接触，很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质，使油品的颜色变深，酸值，粘度增大并出现沉积物，从而减少油的喷入量，使油品和机器的温度升高，产生过量磨损。因此，螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。
螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性
螺杆空压机润滑油的防锈性与抗腐蚀性：
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机内冷却，这对润滑不利并能产生锈蚀，所以要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
螺杆空压机润滑油的基础油馏分要窄：
基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。由轻、重两种种分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后，其轻组分因挥发性较强而提前离开工作部位从而影响润滑效果，而重组分则因挥发性差，完成工作任务后仍然停留在工作部位，久而久之在热与氧的作用下易生成积炭，影响空压机性能。因此，润滑油应选用窄馏分的组分油，不应该选用多种馏分混合的组分油。
螺杆空压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好
螺杆空压机润滑油的闪点要适宜:
闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高的空压机油，油品馏分重，粘度大，沥青等杂质的含量就高，使用时容易形成积炭。若只追求压缩机油的高闪点，反而会成为空压机的不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求要适度，一般要控制在200 ℃以上。
螺杆空压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好:
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。 空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
如何处理高温下的空压机故障
如何处理高温下的空压机故障？
无论机械设备在运行状态下都需要时刻注意温度，空压机设备也是如此。空气压缩机在高温运行状态下容易出现故障。以下螺杆式空气压缩机制造商就此问题谈谈如何排除此类故障。
首先确认机房温度是否在允许范围内，油位是否正常。检查机器的测温元件是否有故障，并使用手持测温仪进行校准。检查油冷却器进出口温差是否在5-8℃的正常范围内，确认温度元件没有问题。
如果温差大于这个限制，说明油流不足，油路堵塞，或者温控阀没有完全打开。请检查机油滤清器和温控阀。检查温度控制阀是否异常时，可以取下阀芯，关闭温度控制阀的一端，强迫所有机油通过冷却器。如果以上方法无法解决，需要考虑油路是否有异物堵塞。
如温差小于正常范围，散热效果差，检查散热器是否太脏，散热风扇是否异常，风量不足，散热器是否有油垢。如果温差在正常范围内，机器仍处于高温状态，则意味着头部的热输出超过正常范围。
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