钢管探伤设备涡流检测的特点
优点
1、检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
2、对工件表面或近表面的缺陷，有很高的检出灵敏度，且在一定的范围内具有良好的线性指示，可用作质量管理与控制。
3、可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。
4、能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。
5、可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。
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钢管探伤设备涡流检测的特点
优点
1、检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
2、对工件表面或近表面的缺陷，有很高的检出灵敏度，且在一定的范围内具有良好的线性指示，可用作质量管理与控制。
3、可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。
4、能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。
5、可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。
6、检测信号为电信号，可进行数字化处理，便于存储、再现及进行数据比较和处理。
钢管探伤设备信息融合技术
超声探伤，超声探伤是利用超声能透入钢板的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘产生反射的特点来检测钢板缺失的一种方法。采用的设备是。声的指向性好，频率越高，指向性越好，以很窄的束向介质中辐射，易于确定缺陷的位置。穿透力强，尤其适用于较厚螺旋钢管，而且成本较低。当下我国超声探伤标准为JB/T4730.3，GB/T11345-1989，CB/T3559-2011。
钢管探伤设备航天、航空领域应用
钢管探伤设备已广泛用于航天、航空领域中金属构件的检测。为了确保飞机的飞行安全，必须对相关部件进行定期在役检测。涡流技术通常用于检测航空发动机叶片裂纹、螺栓、螺孔内裂纹、飞机的多层结构、起落架、轮毂和铝蒙皮下等表面和亚表面缺陷，同时用于检测机翼连接焊缝的缺陷等。检测中能有效抑制探头晃动、材质不匀等引起的干扰信号。金属磁记忆检测技术可用于上述部件应力集中部位或早期损伤的诊断。
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