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T梁铰式调坡器调坡器用途
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箱梁调坡器装置/预制箱梁调坡器箱梁调节装置衡水厂家供应贵阳等地预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。.jpg如果梁底预埋钢板纵坡不准确，梁体安装后将会造成支座偏压，从而导致支座有可能过早的受到损伤，严重影响桥梁的正常使用寿命，也对通车后桥梁的后期营运造成很大的安全隐患，并且处理起来相当麻烦、费用分昂贵，所以桥梁梁底预埋钢板纵坡的是否准确对我们的桥梁营运安全和成本控制起着重要的作用。
根据坡度内径量表，能够 完成迅速调整预埋钢板的纵向坡度，改进了施工质量，在上铰座板上两边各电焊焊接一块厚单铰钢板，下铰座板上两边各电焊焊接二块双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间根据轴销联接；下铰座板，上四角各自电焊焊接四颗螺帽，螺帽联接T型外螺纹曲面滚珠丝杆，滚珠丝杆头曲面与上铰座曲面相连。实用新型能够调整t梁梁底钢板纵坡，确保t梁安装后减少支座偏压危害，提高t梁梁底钢板调坡速度，提高功效，
球铰支架及下球铰安装。
（1）在下抗震球铰钢支座定位钢板上用全站仪投影出下球铰中心辅助点坐标（沿线路方向各2m及垂直线路方向各2m，4个辅助中心点坐标）牵线引出下球铰坐标中心，并在下球铰转盘上牵线引出下球铰几何中心。
（2）用大吨位吊车整体吊装下抗震球铰钢支座及下球铰，慢慢移动使下球铰几何中心与下球铰坐标中心基本重合，同时调整下球铰高度使下球铰顶部与坐标中心牵引线重合，两个方面保证下球铰位置和高程与设计位置和设计高程基本相同时，接长下球铰支架支腿，然后落在下球铰支架预埋钢板上。
（3）在大小里程及左右安装四个手拉葫芦，慢慢拉动下球铰及支架，调整下球铰中心位置知道与坐标中心完全重合，同时用电子水准仪测量下球铰顶部标高至下球铰边缘任意两点高差不大于1mm为止。
（4）将抗震球铰钢支座支腿与预埋钢板焊接、同时将下球铰支架在大小里程、左右通过八根角钢与下球铰支架定位钢板结构（埋入混凝土，牢固可靠）焊接，保证下球铰的稳定。
3 滑道安装滑道在墩底预先拼装，八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接，滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体，整体吊装至墩顶，若部分滑道支架横杆与钢筋冲突，可先将横杆临时截断，然后将滑道落在滑道定位钢板上。
在桥梁建设中大量采用预制梁。预制梁是桥梁工程的主要受力构件，预制梁的施工质量及耐久性决定桥梁工程的使用寿命。预制梁的制造过程中，其梁底预埋钢板的坡度设置为一道关键工序，其预埋的准确性是影响预制梁使用寿命的一个重要因素。预埋钢板是为了在预制梁安装至支座上后增加预制梁的抗冲击性能和增大预制梁受力点的接触面积。根据相关规范要求，预埋钢板要求形成与桥梁设计纵坡一致的坡度，以保证预制梁安装后，支座处于水平状态。如预埋钢板纵坡不准，预制梁安装后会导致支座偏压。
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