总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。可以用较细的滑石粉经常，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封
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总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。可以用较细的滑石粉经常，可延长密封圈的使用寿命，天窗移动部分由低保养材料制成，应定期用机油或润滑剂清洗机械部分，建议每两个月清洁一次。天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操纵的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则，与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。拉着手制动开车损害制动片有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶然辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。
不过方形车厢也有一个劣势，就是栏板与底板并不是一体式的，而是通过立柱来进行固定，如果平常装载量大，且货箱长度较长的话，栏板中间容易出现外扩的情况，这也是方形车厢的一大结构缺陷，不过许多重载车的卡友，都会在栏板中间加上钢索加固，通过葫芦调节的钢索可以紧紧的牵制住两侧栏板，并且这条钢索不受装卸货的限制。
正常情况下来说，单腔气室的故障率很低，而双腔气室也不是那么容易坏的，平常大家听说过修刹车总泵的，却很少听过修刹车分泵的，只是由于弹簧的质量不好，导致刹车踩了不会回位，出现车辆拖刹的情况。但如果驻车气室内的储能弹簧不行，就会导致车辆的驻车能力下降，导致锁不死轮胎出现溜车情况，这玩意可比手刹管路漏气严重多了，漏气多是失去气压导致轮胎抱死无法行驶，如果是膜片“皮碗”损坏，就会导致出现郑师傅的情况，行车制动效果减弱以及刹车失灵，双腔气室的膜片损坏还会导致驻车制动释放不底，轮胎拖刹严重，甚至胎面报废。
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