WC6铬钼钢高温球阀是本公司的一款采用WC6铬钼钢材质生产的一款高温浮动球阀，相对于普通的 WCB材质有更佳的耐高温性能，像我们普通的WCB材质耐高温450度，而WC6铬钼钢高温球阀的温度可达590度高温，应用工况当中优点是密封 性能好、耐高温、、启闭轻松使用寿命长，WC6铬钼钢高温球阀可广泛的应用在高温的电厂、钢厂、锅炉、矿山、电力、化工等行业。
一、WC6铬钼钢
304衬氟球阀厂家
WC6铬钼钢高温球阀是本公司的一款采用WC6铬钼钢材质生产的一款高温浮动球阀，相对于普通的 WCB材质有更佳的耐高温性能，像我们普通的WCB材质耐高温450度，而WC6铬钼钢高温球阀的温度可达590度高温，应用工况当中优点是密封 性能好、耐高温、、启闭轻松使用寿命长，WC6铬钼钢高温球阀可广泛的应用在高温的电厂、钢厂、锅炉、矿山、电力、化工等行业。
一、WC6铬钼钢高温球阀特点：
1、采用WC6材质制造使阀门更加耐高温，比普通的WCB要高一百多度，特别适合高温工况
2、开关迅速、方便，只要阀杆转动，球阀就完成了全开或全关动作，很容易实现启闭，并可要求配备驱动
3、WC6铬钼钢高温球阀流体阻力小，是所以阀门类产品当中小的一种，因为阀门球体是整体开启，相对于其它阀门种类更大
4、WC6密封性能好，特别是高温工况，可以根据工况的要求制造硬密封形式，H/Y，并且密封性能好，而且球阀的密封力随着介质压力的增加而增大
山东海电阀门有限公司是【WC6铬钼钢高温球阀】的厂家，备有大量现货以出厂价销售！公司恪守“诚信经营”的宗旨，为客户提供物美价廉的产品和完善的售后服务，欢迎咨询选购！
y型三通球阀产品介绍
三通Y型球阀_(120度角,135度角)三通Y型球阀有相互成120°、135°二种阀体结构形式，Y型三通球阀流道平坦、流体阻力小，流通能力强。切换时介质无滞留，不会造成二次污染。可配电动执行器、气动执行器实现自动化控制。
y型三通球阀标准技术参数
阀体
公称通径：DN50-DN250
阀体材质：WCB、304、316
连接方式：法兰式
压力等级：PN1.6-4.0MPa
结构形式：Y型120度、Y型135度
y型三通球阀阀内组件
阀座密封：PTFE：-30℃～180℃
PPL ：-30℃～250℃
硬密封：-30℃～450℃ 硬质合金：表面喷焊、氮化钨
阀芯材质：304、316、316；硬密封球芯表面采用喷焊、氮化钨
阀杆材质：304
适用介质：粉体、水液、气体等
y型三通球阀性能
流道形成120度切换，流道平坦、阻力小、流通能力强
介质无滞留
软密封温度250度
硬密封425度
泄漏量：零泄漏
回差：±2.5%
设计制造标准
设计制造：GB/T12238-2008
连接标准：JB/T 79.1-1994
结构长度：GB/T12221-2005
压力试验：GB/T13927-200
气动执行器
双作用： 通气开、通气关，气源故障保持当前位置
单作用气开式： 通气开、断气关，气源故障关闭
单作用气关式： 通气关、断气开，气源故障打开
可选附件： 换向电磁阀、限位开关、空气过滤减压阀、手轮机构、保位阀
电气部分可以选防爆
电动执行器
开关型：反馈信号：无源触点信号﹨4-20mA﹨电阻信号
调节型：输入信号4-20mA﹨0-10V﹨1-5V；反馈信号：4-20mA﹨0-10V﹨1-5V
电压： AC220V﹨380V﹨110V﹨24V、DC12V﹨24V等；特殊电压可定制
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轨道球阀和闸阀是同属一个类型的阀门，区别在它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门。轨道球阀按结构形式可分：一、浮动球球阀:球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。二、固定球球阀: 球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。 三、弹性球球阀: 球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
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