主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
碳纤维是超级材料，比钢铁强五倍，重量是其的一小部分，用于网球拍，高尔夫球杆，自行车，风力发电机叶片，飞机，一级方程式比赛的车等。只有一个问题：碳纤维是由石油和其他昂贵的成分制成，使z终产品非常昂贵。这就是碳纤维出现
碳纤维制品厂
主营产品：匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管，碳纤板，碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架，玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
碳纤维是超级材料，比钢铁强五倍，重量是其的一小部分，用于网球拍，高尔夫球杆，自行车，风力发电机叶片，飞机，一级方程式比赛的车等。只有一个问题：碳纤维是由石油和其他昂贵的成分制成，使z终产品非常昂贵。这就是碳纤维出现在比赛的车上的原因，但很少将其用于小型货车。
碳纤维昂贵的成本可能会因为科技的发展而改变。科学家们表示，可能很快就可以用植物来代替石油来制造碳纤维，从而降低成本，使得该材料可以更广泛地用于汽车，飞机和其他车辆。
科学家们认为，基于植物的过程可以放大并用于制造。通过碳纤维更便宜，科学家可以帮助车主长期存钱。用碳纤维制成的汽车比用钢制成的汽车要轻。因此，他们需要更少的燃料来覆盖相同的距离，帮助司机节省燃气，同时也减少了行星变暖的碳污染。
有科学家从植物制造石油产品的趋势正在发生。毕竟，石油是由史前的植物制成的，这些植物被埋藏并经受了数百万年的高温和高压。研究人员正在试图剔除中间人直接从植物中获得所需的化学品，减少对石油的依赖。
国外碳纤维复合材料已在航空、船舶、汽车、体育用品等领域实现成熟运用，技术基础雄厚，在材料设计结构、制造工艺、服役性能及维护等多方面积累的丰富经验，为CFRP在高速列车领域的应用提供借鉴。国外轨道交通类企业和研究机构在前期基础上，针对列车用的碳纤维复合材料开展了系统研究， 目前已实现众多技术突破，积累了丰富的工程化应用经验，应用范围从内饰、车内设备、司机室外罩等非承载部件和次承载部件，扩大到车体、转向架等主承载结构。
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