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小吊车在进行吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。
要做到合理的了解吊车运送货物的重量。重机应尽量避免满负荷行驶，做到合理化的调整和工作，避免引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。
以上就是小型吊车施工时避免受力不稳的措施，其中，吊车运行的地面是否
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视频作者：商丘神大起重机械安装工程有限公司
小吊车在进行吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。
要做到合理的了解吊车运送货物的重量。重机应尽量避免满负荷行驶，做到合理化的调整和工作，避免引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。
以上就是小型吊车施工时避免受力不稳的措施，其中，吊车运行的地面是否平坦和驾驶人员的技能是否合格是影响其受力稳定性的两项关键因素，要有较多的关注，才能在增加吊车的施工效果和降低驾驶的危险性上有较好的效果发挥，希望您们能有所注意，并且在后续驾驶过程中有较好的表现。
我们要保障施工的场地是不存在危险的，要平整、坚实，停放地点也要是平坦的。合理的检查地基，保障地下送软土层和基坑要进行夯实和加牢处理，这样才能规避地面倾斜，引起吊车施工的倾斜。小吊车在进行吊装时，应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。要做到合理的了解吊车运送货物的重量。重机应尽量避免满负荷行驶，做到合理化的调整和工作，避免引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。
吊车的装置：
（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高等各项参考数值。
（2）过卷扬限制器（也称高限位器）
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高，以免发生过卷扬事故的装置。它让吊钩起升至位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以免过卷。
（3）力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的装置，是规避超载造成起重机失稳的限制器。
（4）防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到额定仰角时，不上升的装置，它不让臂杆仰角过大时造成后倾。
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