三、防爆无轨胶轮车生产企业要严格执行矿用产品安全标志管理规定。生产产品必须取得矿用产品安全标志后方可销往煤矿企业,必须严格按矿用产品安全标志审查备案的技术文件和审核发放要求组织生产,保证产品持续稳定地符合标准、行业标准及矿山安全生产的有关规定;不得擅自改装车辆,不得降低产品的安全性能。产品发生变更时必须按规定履行变更程序,经检测检验合格后方可继续销售,严禁擅自改装制造销售。要针
国三一类防爆柴油机参数
三、防爆无轨胶轮车生产企业要严格执行矿用产品安全标志管理规定。生产产品必须取得矿用产品安全标志后方可销往煤矿企业,必须严格按矿用产品安全标志审查备案的技术文件和审核发放要求组织生产,保证产品持续稳定地符合标准、行业标准及矿山安全生产的有关规定;不得擅自改装车辆,不得降低产品的安全性能。产品发生变更时必须按规定履行变更程序,经检测检验合格后方可继续销售,严禁擅自改装制造销售。要针对无轨胶轮车事故中暴露出的问题,立即开展排查,发现存在与事故车辆相同问题的车辆不得再销售,已销往煤矿企业的应协助煤矿企业尽快消除隐患。要积极做好产品售后服务以及使用与维护技术培训,为煤矿企业安全使用无轨胶轮车创造条件。
以CFC-1型柴油发动机测试仪为例,介绍波形观测方法,被测柴油机为6缸发动机,着火次序为1-5-3-6-2-4。按仪器使用说明书要求,将示波器预热自校调试后,将串接式油压传感器按要求安装在高压油管与喷油器之间,或将外卡式油压传感器按要求卡在高压油管上。经过预热的柴油机处于工作状态,然后通过按键选择,即可在屏幕上出现被测的多缸平列波多缸并列波多缸重叠波或全周期单缸波,并可进行以下检测波形检测的方。
主燃阶段(缓燃期)从爆发压力出现点到高燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束,大部分的燃油在此期间燃烧,放出总热量的约80%左右,燃气温度上升到高点。但由于活塞的下移,气缸容积增大,所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。过后燃烧阶段:从高燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段,氧气已大量消耗,后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧,加之活塞的进一步下移,气缸内压力和温度有较大的下降,使燃烧条件更加恶化,以致燃油燃烧不完全,出现排气冒黑烟现象,使有关零部件热负荷增加,影响柴油机经济性和使用寿命,所以应尽量减少后燃期的燃烧。
(作者: 来源:)