为了延长机器的使用寿命，应按说明书的要求定期进行维护保养，否则其工作可靠性将受到影响。轮胎拆装机1)在进行任何维修保养工作之前，必须先断开机器的电源和气源， 然后踩下踏板3～4次，以排除机器内残余的压缩空气。2)损坏部件必须由维修人员用生产厂家提供的备件更换。3)每周用柴油清洁一次卡盘，以防止灰尘积存，同时润滑卡爪和导轨。4)机器使用20天后，重新紧固卡盘、卡爪上的固定螺钉。5)如
轮胎扒胎机厂家
为了延长机器的使用寿命，应按说明书的要求定期进行维护保养，否则其工作可靠性将受到影响。轮胎拆装机1)在进行任何维修保养工作之前，必须先断开机器的电源和气源， 然后踩下踏板3～4次，以排除机器内残余的压缩空气。2)损坏部件必须由维修人员用生产厂家提供的备件更换。3)每周用柴油清洁一次卡盘，以防止灰尘积存，同时润滑卡爪和导轨。4)机器使用20天后，重新紧固卡盘、卡爪上的固定螺钉。5)如果卡盘的转动力不够，可能是皮带的张紧力不足。松开机身左面侧板的螺钉，拆下侧板，拧松固定 电机的两个螺钉，调节支架与电机座的距离，张紧驱动皮带，然后紧固螺钉。6)悬臂没有锁定或拆装头底面 距轮辋的距离没有达到要求(2mm) 时，应调整悬臂锁定板。7)为了使卡爪及拆卸铲的气缸开、合可靠，应保持与其相连的控制阀清洁，可按以下要求进行维护：①卸除机身左侧板的6个螺钉，拆下侧板； ②松开卡爪开、合或气缸控制踏板上的阀体： ③用压缩空气清洁阀体上的污物，若已损坏则应更换。8)每月检查保养一次油雾器油缸和油位，如需加油，可直接拧下油雾器的下端进行注油，注油时不要注入过多，以免外溢。
扒胎可不是轻松活，如果徒手扒胎，估计没有几个人能够完成，当然扒胎机可以帮我们更加简单操作，而且也比较少出现徒手扒胎弄坏轮毂的情况。今天我们就来看看扒胎机教学和技巧吧。
1、轮胎卸下后，将轮胎空气全部放掉，然后清除掉钢圈外缘的平衡块。
2、将轮胎放到压铲和靠胎胎皮上，把压铲置于钢圈和轮胎之间，然后用力踏踏板使轮胎边缘和钢圈分离。
3、把轮胎放到工作台上并锁紧，用浓泡沫液在钢圈边缘处进行涂抹，以防拆装对轮胎造成损坏。
4、使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上，撬棍不用取出，踏踏板使轮胎顺时针旋转后可取出撬棍。
5、这时轮胎一侧边缘已经完全脱离钢圈，那么另一侧同样采用上述方法。使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上，撬棍不用取出，踏踏板使轮胎顺时针旋转后视情况取出撬棍，扒胎基本完成。
看着还行的火补法
火补法又称为热补法，其实现在大多是见不着明火的，这种补胎方法看起来挺扎实靠谱的，但实际上效果也不理想。
这种修补法要先清理好轮胎受损处，有时会上锉刀之类的工具打磨一下，然后将灰胶用力贴附到内部创面上。在外创面则用硫化胶进行填补，用硫化机紧固和高温硫化，待烘烤直至生胶片与轮胎完全贴合就算完工。
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