翅片管散热器详细说明
翅片管散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热，SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器，其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。三、翅片管换热器比较轻巧，主要是因为翅片管换热器属于紧凑
空气预热换热器
翅片管散热器详细说明
翅片管散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热，SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器，其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。三、翅片管换热器比较轻巧，主要是因为翅片管换热器属于紧凑型的，而且整体的材质属于铝合金制造，但是目前在市面上，已经出现了铜制、钢制和复合等不同的材料，而且都属于可以大批量生产的材料。
翅片管换热器因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，达到加热和冷却空气的作用。
山东德州北工机械制造有限公司产品适用于水、蒸汽、导热油等多种介质。广泛应用于淀粉、造纸、印染、化工、食品、包装等行业。德州北工机械制造有限公司愿与各界朋友、同仁，真诚合作，共创美好未来。
翅片管换热器管间距与片距的选择：
通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到露1点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。弧形百叶窗型翅片的开槽是沿着铜管外壁进行的，这样的好处是气流可以在百叶窗型翻边的诱导下更的冲刷到管后部，即减小铜管后部的尾流区域，强化换热。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，1好的管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。
翅片管换热器的传热效率非常高且结构紧凑
四、翅片管换热器在适应性上非常强，适合各种不同的流体之间进行换热，并达到相变的换热要求，利用流道中不同的布置和组合，保证换热的工况多样化，比较常见的有错流、逆流和多程流等，在工业上属于制造成本较低的产品。
五、翅片管换热器在制造的工艺要求上比较高，由于翅片管换热器的工艺在整个过程中都较为复杂，所以比较容易出现堵塞，而且比较的不耐腐蚀，不管是清洗或者是检修都较为困难，所以只适合使用在不容易结垢、干净且不容易堵塞的场合。
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