重卡比拼的扛鼎之作_汽车频道东风商用车系列作为公路运输的，经历了长时间市场考验和用户使用，在各方面都有着十分不错的口碑，受到了不少卡友追捧。作为商用车市场的重要组成部分的牵引车市场，也是东风商用车的集中发力点，推出了比如天龙旗舰KX、天龙KL、天龙VL等的产品品系车型。天龙旗舰KX车型是东风商用车主打的产品，代表着国内重卡领域的高科技及制造水平，是重卡比拼的扛鼎之作。作为东
商用车代理商
重卡比拼的扛鼎之作_汽车频道
东风商用车系列作为公路运输的，经历了长时间市场考验和用户使用，在各方面都有着十分不错的口碑，受到了不少卡友追捧。作为商用车市场的重要组成部分的牵引车市场，也是东风商用车的集中发力点，推出了比如天龙旗舰KX、天龙KL、天龙VL等的产品品系车型。天龙旗舰KX车型是东风商用车主打的产品，代表着国内重卡领域的高科技及制造水平，是重卡比拼的扛鼎之作。作为东风大力推向市场的车型，天龙旗舰KX不管是外观设计，还是内饰及驾驶感受，获得了卡友们一致的好评。
天龙KX搭载东风康明斯Z14600马力发动机
动力方面，天龙KX搭载了东风康明斯Z14 600马力发动机，在1000-1400转时可爆发峰值扭矩为2750牛米，不仅动力强劲，还能保证较低的油耗。同时，该发动机采用了非EGR路线，达到了国六b排放标准。在变速箱上，源自沃尔沃技术的龙擎动力链具有传动、换挡响应快等特点。本文介绍的这款车型采用了龙擎DT14手动变速箱，这款变速箱采用主动润滑+飞溅润滑的双重润滑方式对轴承、同步器、齿轮等关键件进行润滑。独立外置油冷系统，避免特殊路况下变速箱总成温度过高的问题，保证部件稳定工作。而且还搭载了福伊特的液力缓速器。
天龙VL依然保持着家族式的外观设计
国六版本的天龙VL依然保持着家族式的外观设计，在整体造型方面与国五车型并没有太大的区别，实拍车装配有导流罩以及导风槽。中网以及保险杠部分采用了黑色的复合材质边框，红黑配色十分经典。这款车的后视镜都是分体式设计，这样的设计好处还是显而易见的，既可以尽可能多地给到驾驶员更多视野，又能在后期减少维修的成本费用。车灯同样采用了分体式的设计，造型上中规中矩，不规则大灯集成了远近光灯、转向灯以及LED日间行车灯，雾灯点缀在大灯的下方。
卡车是驾驶员另一个“移动的家”,舒适性和安全性等方面也成为卡
卡车是驾驶员另一个“移动的家”，舒适性和安全性等方面也成为卡友们买车考量的重点。舒适性方面，东风天龙KX驾驶室采用的是四点气囊悬浮减震，可以大幅减少车辆行驶过程中的颠簸，降低驾驶员的疲劳感。此外，驾驶室座椅的多项调节功能可以让不同体型的司机都能找到舒适的角度，驾驶员还可以将手放置到座椅两边的扶手上，进一步减少疲劳感。不仅如此，东风天龙KX采用的是平地板设计，空间较大，随车人员在驾驶室内可以随意走动。
（作者： 来源：）
