油气分离芯堵塞任何的
油气分离芯堵塞任何的螺杆式空压机均有油气分离装置，其作用是将油气混合物中的压缩空气分离并从出口排出，将冷却油留在分离器内继续循环，新的油气分离芯的密度为3~5|xmm，分离前后的初始压差值为0.01~0.03MPa（压差值=分离前压力-分离后压力）。 积炭等现象，堵塞油滤器和散热器的同时必然会堵塞油气分离芯；（2）―般油气分离芯的使用寿命在
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油气分离芯堵塞任何的
油气分离芯堵塞任何的螺杆式空压机均有油气分离装置，其作用是将油气混合物中的压缩空气分离并从出口排出，将冷却油留在分离器内继续循环，新的油气分离芯的密度为3~5|xmm，分离前后的初始压差值为0.01~0.03MPa（压差值=分离前压力-分离后压力）。 积炭等现象，堵塞油滤器和散热器的同时必然会堵塞油气分离芯；（2）―般油气分离芯的使用寿命在4000~6000h，随着运行时间的延长其密度会增大（小于3mm），俗称“油分堵塞，压差值增大，分离前压力升高。 压力与温度成正比的原理，压差值越大既分离前压力越大，机组产生的热量越多，若超过了散热器的冷却能力机组就会高温堵塞严重时安全阀会起跳（一般安全阀的起跳压力大于出口压力0.15MPa）。
风冷模块式冷热水机组配以标准水管接口和单元组合控制功能
主机与风机盘管、空调箱等末端装置所组成的集中式、半集中式空调系统具有布置灵活、控制方式多样等特点，尤其适用于商场、医院、宾馆、工厂、办公大楼等场合使用。风冷模块式冷热水机组配以标准水管接口和单元组合控制功能，使机组运行自如。安装完毕，接上电源、水路即可使用。当空调面积增减而需要增减主机时，更显出其方便自如。
压缩机电机卡死故障分析
压缩机电机卡死故障：压缩机轴承在润滑不良或者缺油运转的情况下，将会造成压缩机轴承磨损卡死。
具体故障表现：压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。
产生原因：制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少；系统中进入了空气和水分，在压缩机的高温高压长时间的运行下，使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物质，造成压缩机卡死；为了祛除空调系统内部遗留的已酸化空调油，目前维修普遍使用（或其他清洗液）清洗空调冷媒管路系统，系统管壁上遗留的有时被冷媒及空调油稀释，被稀释后的随冷媒及空调油在压缩机的高温高压下长时间运转，使空调油开始酸化及热化终变成胶状物质，出现压缩机抱死的现象。
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