旧水泥砼路面因破坏而丧失整体承载能力，并且通过局部的挖除，压浆等处理方式不能恢复其使用功能，或不能达到结构强度要求时，碎石化技术就可以针对这一问题快捷有效的进行路面改造。该方法是利用特殊的施工机械(多锤头破碎机)，将原有的旧水泥砼路面打碎，经压实后直接作为基层或底层基层，再加铺新的面层（水泥面层或沥青面层）。
采用共振碎石化技术破碎的水泥混凝
小型移动式破碎机
旧水泥砼路面因破坏而丧失整体承载能力，并且通过局部的挖除，压浆等处理方式不能恢复其使用功能，或不能达到结构强度要求时，碎石化技术就可以针对这一问题快捷有效的进行路面改造。该方法是利用特殊的施工机械(多锤头破碎机)，将原有的旧水泥砼路面打碎，经压实后直接作为基层或底层基层，再加铺新的面层（水泥面层或沥青面层）。
采用共振碎石化技术破碎的水泥混凝土，后期碾压较为简单。先清除碎石层表面大于20cm的碎石块，再洒水浸湿，以增加压实效果，再用钢轮振动压路机来回碾压3-4次，碾压速度≤1.8m/s。对于碾压过程中产生的局部凹处，直接用级配碎石回填吧并压实；对于破碎及碾压中判定为地基软弱带，通常从碎石化层一直到垫层材料全部挖除，并用碎石基层材料回填并压实。
共振式破碎机主要由3部分组成：电脑终端系统,工作锤头,振动梁。工作锤头与路面接触且装有传感器，电脑终端系统感应被击物体的频率，通过传感器将这种自有频率发送给工作锤，并利用振动梁带动锤头振动，使锤头的振动频率与水泥路面板的频率基本一致，进而达到共振，使水泥混凝土路面破碎。而共振破碎工艺的是共振破碎机，与普通的液压破碎锤相比，其破碎锤头以高频低幅的方式击碎混凝土，振动频率接近混凝土的固有频率，激发混凝土局部范围产生共振，使内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将混凝土表面击碎。
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