近几年来，随着我国交通量不断加大，水泥混凝土路面是使用过程中不可避免的受到雨水、超载以及重交通等等影响注意事项：搅拌机转速不1000r/min。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排
公路压浆剂
近几年来，随着我国交通量不断加大，水泥混凝土路面是使用过程中不可避免的受到雨水、超载以及重交通等等影响注意事项：搅拌机转速不1000r/min。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。压浆前，清除梁孔道内杂物和积水。压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。
国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题，但由于我国地缘辽阔，各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。
如用真空辅助压浆工艺，在压浆前应首行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间，真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。压浆剂在压浆前，必须要清除梁孔道内杂物和积水，保证其纯净没有杂质。压浆前应开启压浆泵，使压浆剂从压浆嘴排出少许，这样的做的作用是排除压浆管路中的空气、水、稀浆，尽量提高其纯度，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时，方可开始压入梁体孔道。当混凝土模缝隙有浆液，继续灌浆5到10秒后停止，板底有积水的话会在浆液压力下，缓慢从缝隙冒出，这个过程中，需继续压浆，直到浆液冒出5到10秒后停止。
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