驱动桥桥壳起着支承汽车荷重的作用，并将载荷传给车轮。桥壳的结构形式大致可分为三种：可分式、整体式、组合式。可分式现在很少用，整体式桥壳的特点是将整个桥壳作成一个整体，强度及刚度都比较大。桥壳与主减速器壳分作两体。整体式桥壳按其制造工艺的不同，又可分为铸造整体式、钢板焊接冲压式和钢管扩张成形式三种。铸造整体式桥壳通常采用球墨铸铁、可锻铸铁或铸钢来铸造。
铝型材壳体加工有哪些
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驱动桥桥壳起着支承汽车荷重的作用，并将载荷传给车轮。桥壳的结构形式大致可分为三种：可分式、整体式、组合式。可分式现在很少用，整体式桥壳的特点是将整个桥壳作成一个整体，强度及刚度都比较大。桥壳与主减速器壳分作两体。整体式桥壳按其制造工艺的不同，又可分为铸造整体式、钢板焊接冲压式和钢管扩张成形式三种。铸造整体式桥壳通常采用球墨铸铁、可锻铸铁或铸钢来铸造。
铝型材壳体加工有哪些表面处理方式呢？低锡青铜涂层颜色为粉红色或金色，结晶细腻。它具有高耐腐蚀性和良好的光学活性。它通常用作保护性-装饰性镍底层，广泛用于轻工业、手工业、机械仪器工业和其他工业。中锡青铜涂层颜色为金黄色，耐蚀性好。主要用作装饰镀铬的底层。电镀锡钴合金的色调与电镀钴相似，但它更柔软，更受人们的喜爱。目前，国外大多替代铬。电镀钴不容易滚镀，而电镀锡钴合金适合小零件滚镀。另外，电镀锡钴合金具有优异的均匀电镀能力和滚镀能力，适用于形状复杂的工件。
机箱机柜外壳的材质与使用性能关系，制造标准电子机箱机柜的材质主要有两种，一种为铝型材质、另一种为冷轧钢板。由于铝型材质的电子机箱机柜比较轻便，适合堆放轻型器材，且价格相对便宜。铝型材料有进口与国产之分，由于质地不同所制造出来的电子机箱机柜物理性能存在一定差别，尤其在一些较大规格的电子机箱机柜中更容易出现差别。
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