一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损
天津轿车润滑油经销商
一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
选突破口润滑油代理商要根据自己的区域特点来确定是推广柴机油还
选突破口
润滑油代理商要根据自己的区域特点来确定是推广柴机油还是汽机油，如果都推广的话就要做到细分市场。汽机油和柴机油客户群体、消费特种是完全不同的，一个新起步，产品越简单越好。我们一般推荐从柴机油入手，因为柴机油用户一次用油量大，容易提升，更重要的一点是，柴机油市场竞争还比较原始，对形象，市场支持要求比较低，操作相对简单;汽机油的操作与柴机油不同，汽机油客户多，对的包装形象等细节要求较多，这就要求产品从整个外形上要能打动客户，与客户有个好的开始会对合作有促进作用。
润滑油的添加剂极性的作用机制
润滑油的添加剂随着使用会消耗，当它们耗尽，添加剂就失去了作用。因此，在使用润滑油时，必须注意使用条件。例如，使用中经常接触杂质，灰尘、水分等极性物质，添加剂会吸附到杂质上，造成大量损耗，相应的，润滑油的性能就削弱甚至失去某些性能。
添加剂极性的作用：
添加剂极性的作用机制有多个方面，但对于润滑油来说，我们主要关注这几个方面：包裹杂质颗粒、对水分进行乳化、浸润金属表面。
润滑油的添加剂会吸附到杂质颗粒的表面，并且把杂质团团围住包裹起来，这类添加剂主要有金属钝化剂、清净剂、分散剂。以分散剂为例，它可以吸附固体小颗粒如积碳和杂质、把它们分散在油中，防止杂质颗粒聚积形成大颗粒沉积物。清净分散剂是汽车发动机油里的重要添加剂。
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