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国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?1、实重实重即Actual Weight,简称A-W或AW,就是实际重量,即根据称重所得到的重量(肉眼可以看到的重量),包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。一般说的实重是
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国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分
国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?
1、实重
实重即Actual Weight,简称A-W或AW,就是实际重量,即根据称重所得到的重量(肉眼可以看到的重量),包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。
一般说的实重是指实际毛重,即货品本身的重量,加上该货品所使用的包装材料的重量。
2、体积重
体积重即Volumetric Weight,是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。
国际计算标准:
(1)规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
(2)不规则物品:(cm)×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量(KG)
比如:货物的包装尺寸是:30(长)×20(宽)×20(高)CM,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。
计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重,那么就按照体积重计收运费,此为轻泡货(Light Cargo);如果实重大于体积重,则根据实重计收运费,此为重货(Heavy Cargo)。

什么影响海关查验率
1、综合查验率
综合查验率是指当报关单数据进入海关系统后,就会通过人工或系统随机的方式进行布控查验。
2、特殊事件
一般在重大活动时,为了保证进口准确性,一些海关会提高查验率。在海关专项行动中,对于类别的产品可能会在都提高查验率。
3、行业性
企业或多或少都会出现诸如价格偏高、归类错误等违规问题。这种情况下如果本行有一家企业被海关查获违规,那海关基本会查询同一时期本关区有过类似产品进出口记录的企业,并且这段时间该类产品在关区内会提高查验率。
4、贸易方式
海关为了严格把关,在暂准进出口、退运货物等贸易方式下,往往会进行批查。
物流邮件退回原因
一是收寄局未严格执行邮政集散物流邮件处理办法和相关规定。如在邮件收寄时未严格验视货物,客户封装货物时未执行眼同封装,致使客户发寄的有些日用化妆品、腐蚀性强、或刀具等禁限寄物品在安检时予以退回。再如物流营业窗口在为客户办理业务时,没有尽到向客户提示的义务,出现一些物流邮件由于外包装纸箱或丝袋不结实,在运输中破损,使邮件重量短缺,加上货物包装上未写明收件人名址,中转局只能按退货处理的情况。
二是收寄局信息录入有误。如信息封发名址不符,网上信息与实物信息不一致,这样的邮件一旦发到省级集散邮件中心,经过检测属于不合格物流邮件,便按退货处理。

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