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重型钢格板是专门为需要重荷载场合设计制作的钢格板产品。重型钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成。由于重荷载钢格板的特殊性，一般来说重型钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）更宽的扁钢作为承载扁钢制成。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。可采
压焊格栅板厂家
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重型钢格板是专门为需要重荷载场合设计制作的钢格板产品。重型钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成。由于重荷载钢格板的特殊性，一般来说重型钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）更宽的扁钢作为承载扁钢制成。重荷载钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
重型钢格板的特点
重型钢格板特点就是具有很大载荷载能力，抗冲击力强。建议采用齿型钢格板，可以提供更好的摩擦力。是一些荷载大车辆多的场所的产品。用压锁制造方式，能有效防止承载扁钢的倾斜失稳。避免负载扁钢变形。
重型钢格板的要求
重型钢格板的生产技术有着特殊要求。一般用碳素结构钢或不锈钢，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能。其化学成分和力学性能应分别符合GB70088 的Q235A或GBl22092的0Crl8Ni9的规定。每根承载扁钢与包边扁钢均为双面包角焊且焊缝不小于3MM；每根承载扁钢与扭绞杆的连接处均为满焊；半成品黑件制作完毕必须去除飞溅、焊渣、毛刺、打磨四角无锐边及整板交平。
重型钢格板对镀锌要求也很严格。当选用承载扁钢的厚度不小于5MM时，镀锌后的平均锌层重量不得小于610g/㎡；当选用承载扁钢的厚度小于5mm时，镀锌后的平均锌层重量不得小于460g/㎡。镀锌后的质量及要求应符合的《热浸镀锌》GB/T13912-2008的标准。
拱架在隧道施工中的作用就是支护洞体，它与锚杆，钢筋网片，连接钢筋，混凝土等组成一个刚体不让其垮塌。在施工后不能取下来重复使用，是支护在隧道里面的。
拱架的类型 ：钢拱架按照制作材料分为H型钢拱架，工字钢拱架，槽钢拱架，矿工钢支架，U型钢支架，其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例，H型钢拱架次之；矿工钢支架以及U型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中，在煤矿中也有用工字钢制作的，但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道，使用。在制作过程中有的用成品型钢制作，有的则用钢板下料拼焊成型钢，如H型钢，工字钢，其中H型钢比例比工字钢大，钢拱架用于围岩级别较高的地方。
钢拱架制作成弧形一般是用冷弯机冷弯，也可以用拉弯机拉，还可以用顶弯机顶，各种机器设备有各自的特点，包括加工半径，弧形流畅度，弧形精度，和对型钢加工后的扭曲与变形的控制，加工速度，设备加工能力，设备价格等各不相同，用户要根据实际拱架材料的设计图选用相应的设备。
镀锌钢格栅板安装注意事项：
一、焊接点要两个以上
镀锌钢格栅板装置简单，它只需要把产品放在的位置，为了使其固定在原来的位置，钢格栅需要焊接或支撑装置的部件。焊接接头越多，稳定性越好，为了保证它们的外观不受影响，它们通常分别在两端焊接，焊接后需要喷漆，既美观又实用。
二、堆放时不宜太高
有些工程需要大量的钢格栅板，工人可以堆放大量的钢格栅板以节省时间，这是一个非常不安全的行为，有相关规定，为了保证人身安全，建筑材料的摆放必须有规律，钢格栅高度不得越界。在施工过程中，可以增加人手的投入，并相互配合，这样你就可以顺利地获得所需的钢格栅，而不需要太高的要求。
热镀锌钢格板又名热浸锌钢格板、热镀锌钢格栅板、热浸锌钢格栅板，是钢格板生产出来以后，进行热镀锌处理而成的一种网格制品。钢格板是由承载扁钢和横杆按照一定间距经纬排列，在高压电阻焊机上焊接而成原板，经切割、切口、开孔、包边等工序深加工而成客户要求的钢格板产品。
