气动调节阀的检修方法
气动调节阀是气动阀门中的一种，其与其他气动阀一样，是以压缩空气作为动力源的。气动调节阀的作用是调节和控制管道中的介质流量。
在现代自动化控制系统中，气动调节阀起着非常重要的作用。为了避免气动调节阀出现故障，我们要定期对调节阀进行检修。下面，简单介绍下气动调节阀需要检修哪些项目。
1、阀腔
用于高压差或具有腐蚀性介质的场合的气动调节阀
电动调节阀生产厂家
气动调节阀的检修方法
气动调节阀是气动阀门中的一种，其与其他气动阀一样，是以压缩空气作为动力源的。气动调节阀的作用是调节和控制管道中的介质流量。
在现代自动化控制系统中，气动调节阀起着非常重要的作用。为了避免气动调节阀出现故障，我们要定期对调节阀进行检修。下面，简单介绍下气动调节阀需要检修哪些项目。
1、阀腔
用于高压差或具有腐蚀性介质的场合的气动调节阀，其内壁容易受到介质的冲击和腐蚀。所以要检查其耐压和耐腐蚀的情况。
特种合金气动调节阀
2、阀座
主要检查阀座及固定阀座的螺纹，阀座的磨损情况和螺纹内表面是否受到腐蚀使阀座松弛。
3、阀芯
阀芯是所有部件中受到介质侵蚀严重的。若气动调节阀用于高压场合，需要着重检修阀芯。因为阀芯会发生气蚀现象，使磨损更加的严重。
4、检查0型密封圈是否有老化、劣化等情况出现。
5、填料
检查填料是否足够，是否有老化现象，检查填料的配合情况等。
气动调节阀常见故障和维修
随着气动阀门在各个行业越来越广泛的应用，气动调节阀的技术也得到了发展。为了保证气动调节阀的性能，延长它的使用寿命，气动调节阀生产厂家要对其进行正确检验和调试。
1、机械零点调试
对气动调节阀输入4mA的电流信号，控制气信号为0.02Mpa，此时的气缸行程的大小应为0，如果不为0，应调整螺杆上的络脑，零点高了，就拧紧螺母，低了就拧松。零点和行程要反复调整，误差在1%内。
2、调试机械满量程
通过调整拉簧的松紧来调整量程，量程大就紧拉簧，量程小就松拉簧。需反复调整，误差控制在1%内。
3、机械量程的点定位
调试好零点和满行程后，输入12mA的电流信号，调整变送器连接杆位置，使该点与水平面保持垂直。
4、全行程偏差调试
给气动调节阀输入控制气信号0.02Mpa，然后在接下来的各点逐渐增加输入信号，使气缸走完行程，各点的偏差不得超过1.5%。
电动调节阀比启动调节阀的优势
电动调节阀是在工业自动化过程控制中的一个重要执行仪表单元。世界工业化领域越来越的自动化程序越来越高，现正在各类工业生产领域中越来越多的应用。跟传统的我们知道的气动调节阀相比电动调节阀它更具有以下明显的优点：
节能（只在工作时才消耗电能）；
环保（没有碳量排放），安装比较快捷方便（不需要复杂的气动管路和气泵工作站）。
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