现状：防爆柴油机市场是一块不大的蛋糕，但是涉及到的产品类型和防爆方式却十分多样。由于数量少，种类多，防爆柴油机至今没有形成大批量生产（尤其是地面工业用防爆柴油机）。与其它矿用设备一样，市面上的矿用防爆柴油机竞争激烈、价格低廉、利润微薄，大多数制造商集中在北方（尤其是山西、陕西一带）。地面工业用防爆柴油机由国外占领了大部分市场，在技术和上能与国外相抗衡的只有一家名为“
康晨一类防爆柴油机配件
现状：防爆柴油机市场是一块不大的蛋糕，但是涉及到的产品类型和防爆方式却十分多样。由于数量少，种类多，防爆柴油机至今没有形成大批量生产（尤其是地面工业用防爆柴油机）。与其它矿用设备一样，市面上的矿用防爆柴油机竞争激烈、价格低廉、利润微薄，大多数制造商集中在北方（尤其是山西、陕西一带）。地面工业用防爆柴油机由国外占领了大部分市场，在技术和上能与国外相抗衡的只有一家名为“动力”的民营企业。
（2）着火敲击声多属喷油提前角不对、提前器失灵，供油量过大，导致发动机在运转过程中，伴随着排气管的大量排烟而产生敲击异响。油门加得越急，响声越大。转速升高后响声减弱，迅速收回油门使发动机作短时间惯性运转异响消失，但降至怠速时异响又恢复。
（3）供油系统故障引起的异响喷油提前角过小，出油阀弹簧断损，喷油器针阀不密封等，均会引起排气管“放炮”。缺缸、柴油中含水或空气，会导致发动机工作声音不连续。喷油器针阀卡死在关闭位置时，会导致喷油泵顶油异响。柱塞卡死在上端位置时，导致齿条咬合噪音。飞车时，喷油泵调速杆失调，致使柴油机失控吼叫。
防爆柴油机1. 框架式主轴承结构，机体刚度高、振动幅度小、噪音分贝低。2. 一个缸一个盖，方便整车维修处理，降低维修消耗费用。3. 主要部件时采购，实现了发动机高配置。4. 柴油机附件安装全，空气冷却器、海淡水热交换器等安装在柴油机上，便于机舱布置。5. 柴油机冷却系统采用内外双水冷方式，用淡水对柴油机进行冷却，用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却，了柴油机使用寿命。
3．改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法：适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。4．调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力100公斤/平方厘米时，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小时，可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
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