拉森桩钢板桩国内发展历史拉森桩钢板桩国内发展历史，1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等，随着高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁
天津钢板桩租赁费用
拉森桩钢板桩国内发展历史
拉森桩钢板桩国内发展历史，1957年建成武汉长江大桥由大桥局从原苏联引进，将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。2003年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起，为拉森钢板桩的推广，应用。开启了了一个新的发展。早期项目：马钢厂房扩建，杭州湾大桥，东海大桥等，随着高速铁路建设的开始，拉森钢板桩因其，止水效果好等优点得到了普及。应用项目：甬台温铁路，武广铁路，京沪高铁，沪昆铁路等。
钢板桩施工是怎么操作的
钢板桩施工是怎么操作的？
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5~3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8~15mm，安装导架时应注意以下几点：
（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
（3）导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。
钢板桩在基础工程施工中被频繁使用，但是由于拉森钢板桩价格比较高，并且不同的工程需要使用到的钢板桩数量和钢板桩长度规格可能不尽相同，因此很多的工程建设公司在施工需要使用到钢板桩的时候都会考虑到租赁拉森钢板桩，而不是直接去购买拉森钢板桩。拉森钢板桩材料价格：进口拉森钢板桩材料价值较高，进口钢板桩租赁单价会略高于国产钢板桩租赁价格；拉森钢板桩用量较大，租赁方能减少出入库成本，租赁价格就会更有优势；拉森钢板桩租赁时间受到施工周期工序的影响长短不等，承租方更喜欢承揽租赁时间长的租赁业务，租赁时间长可以减少材料周转，相对来说也稳定；钢板桩运距部分市场仓储量及搁置量：钢板桩的重量大、运费占总体成本比重高，属地化性质强，如果承租方有运距较近的属地化材料，租赁方更愿意租赁；钢板桩局部市场仓储量及闲置量：如果局部区域的拉森钢板桩闲置率较高，那么承租方也愿意适当出租，但是这只是暂时的。
拔桩时要先震动1～2分钟,再慢慢启动振动桩锤拔桩
对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。拔桩时要先震动1～2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。
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