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在这种传动中，接触线与相对滑动速度之间的夹角较大，故易于构成润滑油膜，而且凸凹齿廓相啮合，接触线上齿廓当量曲率半径较大，接触应力较低，因而其承载才能和功率均较其他圆柱蜗杆传动为高。各类蜗杆传动的参数和几何尺度基本相同，为阿基米德蜗杆传动的主要参数，通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面，称为平面，在平面上，蜗杆的齿
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在这种传动中，接触线与相对滑动速度之间的夹角较大，故易于构成润滑油膜，而且凸凹齿廓相啮合，接触线上齿廓当量曲率半径较大，接触应力较低，因而其承载才能和功率均较其他圆柱蜗杆传动为高。各类蜗杆传动的参数和几何尺度基本相同，为阿基米德蜗杆传动的主要参数，通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线的平面，称为平面，在平面上，蜗杆的齿廓为直线，蜗轮的齿廓为渐开线，蜗杆和蜗轮的啮合相当于齿条和渐开线齿轮的啮合，因此蜗杆传动的参数和几何尺度核算大致与齿轮传动相同，蜗杆生产厂，并且在设计和制造中皆以平面上的参数和尺度为基准。
制造蜗杆的材料组合首先要求有优良的减摩性,此外还要求一定的强度。在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗杆材料通常采用铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3,铸铝铁青铜ZQAl9-4和ZQAl10-3-1.5的抗胶合能力较差,不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。
在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中,可采用HT15-33到HT20-40的灰铸铁。
蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢。12CrNi3A、18CrMnTi、20CrMnTi、20Cr、20CrV等(渗碳淬火到HRC58～63)，也可用A6、40、45、40Cr及40CrNi等(淬硬到HRC45～55)。
蜗杆具有轮齿弯曲强度高、承受冲击载荷高、诱导法曲率半径较小、齿面接触应力较小、传动的优点。蜗杆传动的特点：由于蜗杆和蜗轮凹凸啮合，当量曲率小，因而齿面应力减小，强度。因为在蜗杆齿不减弱的情况下，能够蜗轮的齿根厚度，所以蜗轮的弯曲强度，抗冲击能力提高。由于蜗杆和蜗轮啮合时的瞬时接触线相对于和速度方向的夹角较大，故在齿面间容易形成液体润滑油膜。
蜗杆都是需要经过热处理来提高它的损度，热处理的方式有很多，今天我们就大致了解一下感应热处理，将蜗杆工件放入感应线圈内，当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭。感应电流在工件截面上的分布很不均匀，工件表层电流密度很高，向内逐渐减小,这种现象称为集肤效应。工件表层高密度电流的电能转变为热能，使表层的温度升高，即实现表面加热。电流频率越高，工件表层与内部的电流密度差则越大，加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却，即可实现表面淬火。
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