装载机制动失效故障判断与排除:4)连续踩制动踏板，有沉重的感觉，但踏板位置逐渐下降， 说明制动系漏油，应进行检查维修，必要时拆卸制动器进行维护 保养，更换矩形密封圈或制动活塞。5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力，打开加油口盖， 发现制动液有剧烈翻动现象，表明钳盘式制动器内的密封件变形 或损坏，应进行检查、更换已损坏的部件。
装载机驱动桥的常见故障：(3)差速器
矮蓬装载机生产厂
装载机制动失效故障判断与排除:4)连续踩制动踏板，有沉重的感觉，但踏板位置逐渐下降， 说明制动系漏油，应进行检查维修，必要时拆卸制动器进行维护 保养，更换矩形密封圈或制动活塞。5)油管中的空气排除后制动踏板还是无力，打开加油口盖， 发现制动液有剧烈翻动现象，表明钳盘式制动器内的密封件变形 或损坏，应进行检查、更换已损坏的部件。
装载机驱动桥的常见故障：(3)差速器异响：如行星齿轮与十字轴卡滞时会发出“嘎叭、嘎叭”声，且多在转弯时出现；行星齿轮啮合不良的响声较复杂，当机器直线行驶时，是“嗯……”的响声，且机器速度越高响声越大，在转弯时还会出现“咯噔、咯噔”声。处理方法是拆下主传动机构，更换十字轴或行星齿轮。2．过热。如机器行驶或作业一段时间后，摸桥壳，若感觉很烫手，即为驱动桥过热。
排除上述原因后，若机器仍不能行走，则可能是中间轴上的齿轮脱落，导致动力无法输出。
5．驱动无力，装载机时走时停。检查变速器旁边的油量限位阀，如发现缺油应补新油。如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表指针摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油管路是否堵塞、胶管是否起泡、变矩器滤油器是否堵塞、滤油器的滤芯是否清洁。如果是上述原因，应对症排除。
云南装载机转方向沉重故障的排除方法：
装载机采用的是流量放大转向系统，由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况，一是方向盘转动沉重，另一种是方向盘转动灵活，而整机转向沉重。方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起。应检查先导系统的压力、管路连接及管路接头等是否有问题。云南装载机厂家找龙装工贸。
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